eSIM для Испании: покрытие, сети и трафик

В Испании три основных национальных оператора и значимый четвёртый. Movistar, бренд Telefónica и бывший монополист, обладает самой глубокой инфраструктурой во внутренних и сельских районах. Vodafone España и Orange España сильны по всей стране. Yoigo, теперь часть MasOrange, работает во многом на общей инфраструктуре.

Туристическая eSIM работает в роуминге в этих сетях, а не подписывается на одну. Там, где профиль дотягивается больше чем до одной, он переключится, и важнее всего это внутри страны и в горах, а не на побережьях.

5G доступен в Мадриде, Барселоне, Валенсии, Севилье, Бильбао и Малаге и вдоль главных железнодорожных и автомобильных коридоров. LTE покрывает практически все населённые районы, и практическое ограничение в Испании — не технологии, а пустота.

Внутренние районы пустыннее, чем ожидает большинство приезжих. На больших участках Кастилии-и-Леона, Эстремадуры, Арагона и Серрании-де-Куэнка между населёнными пунктами тянутся отрезки, где покрытие сужается до одного оператора или пропадает совсем на второстепенных дорогах. Это тот регион, который иногда называют «опустевшей Испанией», и карта сети повторяет карту населения.

Остальное приходится на горы. Пиренеи вдали от главных перевалов, Пикос-де-Эуропа, Сьерра-Невада выше горнолыжного курорта и высокие участки Сьерра-де-Гредос теряют связь. Паломники на пути Сантьяго сталкиваются с этим в Монтес-де-Леон и на отрезках через сельскую Галисию.

На Канарах сильное покрытие в курортных зонах и столицах и настоящие провалы во внутренних вулканических районах — верхние склоны Тейде, ущелья-барранкос на Гомере и Ла-Пальме, север Лансароте вдали от дорог.

Паромы на Балеары и между Канарами теряют сигнал в открытой воде и ловят его снова на подходе к порту. Переправа через Гибралтарский пролив в Сеуту и Танжер достаточно коротка, чтобы частично держать связь всю дорогу.

Часть тоннелей высокоскоростной линии AVE даёт короткие провалы, особенно на подъездах к Мадриду и через Гуадарраму, но отрезки короче апеннинских в Италии и мешают меньше.

Высокоскоростные поезда AVE соединяют Мадрид с Барселоной, Севильей, Малагой, Валенсией и Аликанте и держат сигнал почти всю дорогу. Билеты живут в приложении Renfe, и их стоит скачать, а не надеяться подгрузить у контроля.

В метро Мадрида и Барселоны связь есть и в тоннелях, и на платформах, что ставит Испанию впереди Франции и вровень с Японией. В Бильбао и Валенсии похоже. Это реальное удобство: маршрут можно строить на ходу.

Пригородные и региональные линии Cercanías хорошо покрыты около городов и заметно хуже по мере ухода вглубь страны.

За рулём большинство и видит внутреннюю Испанию — и там покрытие тоньше всего. Скачивайте офлайн-карты для любого маршрута, уходящего с автомагистралей, потому что расстояние от вашей дороги до ближайшей вышки в Эстремадуре или Арагоне может быть внушительным.

Приложения такси работают в крупнейших городах, но в ряде регионов ограничены или отсутствуют из-за местных правил лицензирования, так что не стройте на них план за пределами Мадрида, Барселоны, Валенсии, Севильи и Малаги.

В мадридском Барахасе связь есть по всем четырём терминалам, а линия метро в город покрыта начиная с аэропортовых станций.

Барселонский Эль-Прат такой же, и Aerobús, и электричка R2 Nord держат сигнал до центра.

Пальма-де-Майорка, Ибица, Малага и Аликанте ведут себя обычно: связь в терминале и вдоль трансферных маршрутов, включая курортные коридоры.

Канарские аэропорты — Тенерифе Юг и Север, Гран-Канария, Лансароте, Фуэртевентура — покрыты в терминале, и автобусы к курортам остаются на связи. Внутренние районы каждого острова — уже другая история.

Аэропортовый Wi-Fi есть и годится, чтобы скачать профиль, если вы прилетели без него, но установка дома избавляет от окон регистрации полностью.

Карты и пешая навигация лидируют. Испанские старые города плотные и нерегулярные, и положение проверяют постоянно.

Поиск ресторанов здесь тяжелее, чем в других странах, потому что еда организована вокруг времени, не совпадающего с привычками большинства приезжих, а меню изучают до похода. Добавьте к этому то, что во многих местах меню теперь спрятано за QR-кодом на столе, — значит, интернет нужен ровно в момент, когда вы садитесь.

Транспортные приложения и проверка билетов Renfe идут следом в любой день с междугородней поездкой.

Резервное копирование фото — крупнейшая бесконтрольная статья, как и везде. Переведите его на «только Wi-Fi» до поездки.

Реалистичная цифра на карты, мессенджеры, меню, билеты и умеренные соцсети — 300–500 МБ в день, ближе к 1 ГБ при публикации видео. Тарифа на 5 ГБ хватает на неделю, 10 ГБ — на две или на поездку с раздачей интернета.

Испания требует идентификации для любой SIM, выданной с испанским номером. Покупка местной предоплаченной SIM означает предъявление паспорта или удостоверения личности, и оператор обязан по закону это зафиксировать.

Туристические eSIM, работающие только на данные и не несущие испанского номера, под требование не подпадают, поэтому такую можно купить онлайн и установить до прилёта без документов.

Если испанский номер нужен для долгого пребывания, аренды жилья или сервиса, отвергающего иностранные номера, правильный инструмент — зарегистрированная местная SIM.

Испания входит в любой европейский региональный пакет, и материк, Балеары и Канары считаются Испанией по покрытию, несмотря на расстояния. Испанский тариф работает на Тенерифе так же, как в Мадриде.

Португалия — очевидная пара, и если маршрут туда заходит, региональный тариф избавляет от второй покупки. Граница проницаемая и во многих местах никак не обозначена, так что телефон может сменить сеть без всякого признака того, что вы её пересекли.

Андорра — исключение в Пиренеях. Она не в ЕС и не входит в большинство европейских пакетов, а вылазка на день из Барселоны или Тулузы может обойтись в сумму, которой не набрала вся остальная поездка.

Гибралтар — отдельное направление со своими операторами, испанским тарифом не покрывается. Стоя в Ла-Линеа, вы уже можете оказаться в гибралтарской сети.

Сеута и Мелилья — испанские города в Северной Африке. Их покрывают испанские сети, но марокканский сигнал на границе достаточно силён, чтобы телефоны часто цеплялись за него. Если едете туда, выберите испанского оператора вручную.

Для испанского или европейского тарифа Балеары и Канары не отличаются от материка по роумингу, и это стоит знать, потому что время полёта наводит на обратную мысль.

Август — пик, как и в большей части южной Европы. Побережья и острова заполняются, Мадрид пустеет, и нагрузка едет вместе с людьми. Курортные зоны Коста-дель-Соль, Коста-Брава и Балеар в этот месяц заметно медленнее.

Страстная неделя перед Пасхой наполняет Севилью, Малагу и большую часть Андалусии до степени, которая сказывается на сети именно в кварталах, где идут процессии. Улицы перекрыты, толпа плотная, и мессенджеры перестают быть надёжными ровно там, где эта толпа.

Лас-Фальяс в Валенсии в середине марта, Сан-Фермин в Памплоне в начале июля и Ла-Томатина под Валенсией в конце августа концентрируют нагрузку на небольших площадях.

Барселонский Mobile World Congress в конце февраля или начале марта — необычный случай: мероприятие про мобильные сети измеримо нагружает те, что вокруг площадки и отелей в центре.

Установите дома по Wi-Fi до вылета, затем после посадки включите роуминг данных для линии eSIM. Инструкция — на /get-connected, список поддерживаемых аппаратов — на /device-check, датированное сравнение цен — на /compare.