eSIM Tailândia: cobertura, operadoras e dados

Depois da consolidação, a Tailândia tem duas operadoras dominantes. A AIS é a maior, com a cobertura nacional mais ampla, incluindo as ilhas e o norte. A True Corporation, formada pela fusão de True Move e dtac, é a outra grande rede, com ampla cobertura. A NT, estatal, é uma terceira menor.

Um eSIM de viagem entra em roaming nelas em vez de pertencer a uma. AIS e True, juntas, cobrem praticamente todo lugar onde um visitante vai.

O 5G está amplamente implantado em Bangkok, Chiang Mai, Phuket e nas grandes cidades, e a cobertura LTE é extensa. A infraestrutura móvel tailandesa é genuinamente boa e é uma das razões pelas quais o país funciona tão bem para quem trabalha remoto.

As montanhas do norte são o principal buraco. As áreas de morro de Mae Hong Son, as rotas em torno de Pai e as regiões de fronteira em direção a Mianmar têm cobertura nas cidades e ao longo das estradas principais, e bem menos entre elas. Trilhas saindo de Chiang Mai e Chiang Rai perdem o serviço rápido assim que você deixa a estrada.

O circuito de Mae Hong Son, rota popular de moto, tem trechos longos fora de alcance — vale planejar, porque é também uma rota em que uma pane é um transtorno de verdade.

Os parques nacionais geralmente têm cobertura na entrada e na sede administrativa, e pouca coisa lá dentro. Khao Sok, Khao Yai e o interior do Doi Inthanon são exemplos.

As ilhas menores variam. Phuket, Samui, Phi Phi, Tao e Phangan são bem cobertas nas áreas desenvolvidas. As praias mais remotas dessas mesmas ilhas, e as ilhas menores dos grupos de Trang e Satun, têm serviço mais ralo. As ilhas Similan e Surin têm cobertura muito limitada.

As travessias de barco perdem sinal em mar aberto. Os trajetos de Surat Thani para Samui e Phangan, a rota de Krabi para Phi Phi e as transferências mais longas de lancha têm trechos offline. Os barcos de cauda longa ao longo da costa geralmente mantêm sinal porque navegam colados à praia.

O BTS Skytrain e o MRT de Bangkok têm cobertura, inclusive nos túneis do MRT. O cartão Rabbit e o cartão do MRT são físicos e não precisam de dados.

O transporte por aplicativo é central na viagem tailandesa e é usado o tempo todo — para carros, mototáxis e entrega de comida. É genuinamente um dos usos de maior valor de um plano de dados aqui, porque elimina a negociação de preço que de outra forma acompanha cada corrida de táxi e de tuk-tuk.

Os ônibus intermunicipais e os trens noturnos cobrem as longas distâncias. A cobertura ferroviária segue a linha nas áreas povoadas e cai nos trechos de floresta e montanha do norte e ao longo do istmo, no sul.

Os voos domésticos são baratos e muito usados. Todos os grandes aeroportos têm cobertura sólida.

Alugar moto é como muita gente explora as ilhas e o norte, e é o meio com maior chance de tirar você da cobertura. Baixe mapas offline e conte a alguém o seu trajeto se for pegar o circuito de Mae Hong Son ou as estradas da fronteira norte.

O Suvarnabhumi, em Bangkok, tem cobertura por todo o aeroporto, e o Airport Rail Link até a cidade é coberto no percurso inteiro.

Don Mueang, o aeroporto mais antigo de Bangkok usado pelas companhias de baixo custo, tem cobertura no terminal e transferências de estrada e trem também cobertas.

Os aeroportos de Phuket, Chiang Mai, Krabi e Samui têm cobertura no terminal e transferências rodoviárias cobertas até as praias e cidades principais.

Há wi-fi de aeroporto, suficiente para baixar um perfil se você chegar sem um, mas os saguões de desembarque são movimentados e o processo é mais lento do que fazer em casa.

Vale notar que chegar sem conexão funcionando na Tailândia é mais inconveniente do que na maioria dos países justamente porque o transporte por aplicativo é como você sai do aeroporto por um preço razoável.

Os aplicativos de transporte lideram, e são usados várias vezes por dia, não de vez em quando.

Mapas vêm em seguida, e são muito usados porque os endereços tailandeses não são intuitivos para navegar e a sinalização de rua em alfabeto tailandês não é legível para a maioria dos visitantes.

Tradução é uma categoria de verdade pelo mesmo motivo. A escrita tailandesa não tem relação com o alfabeto latino, então a tradução por câmera acaba sendo usada em cardápios, placas e embalagens. Baixe o pacote offline antes de viajar.

Os aplicativos de mensagem carregam boa parte da comunicação comercial tailandesa — hotéis, operadoras de passeio e restaurantes muitas vezes são contatados por mensagem, e não por telefone ou e-mail.

O backup de fotos é o maior consumidor descontrolado, e a Tailândia gera muita foto. Deixe no modo só wi-fi.

Um número realista para mapas, transporte por aplicativo, mensagens, tradução e uso moderado de redes sociais é de 500 a 800 MB por dia, mais alto que na Europa por causa da carga de tradução e de corridas. Um plano de 5 GB cobre uma semana; 10 GB cobrem duas semanas ou uma viagem mais longa com uso mais pesado.

A Tailândia exige registro de identidade para chips que carregam um número tailandês. Comprar um chip pré-pago local significa apresentar passaporte, e isso é feito rotineiramente em balcões de aeroporto e lojas de celular.

eSIMs de viagem só de dados, sem número tailandês, ficam fora da exigência e podem ser comprados on-line e instalados antes da chegada, sem nada para apresentar.

Os chips locais para turista na Tailândia são realmente baratos e vendidos em todo lugar, então o argumento a favor de um eSIM aqui é conveniência e manter o seu número de casa ativo, não uma grande diferença de preço. Chegar já conectado, antes de precisar de uma corrida saindo do aeroporto, é a vantagem prática.

A Tailândia está em todos os pacotes regionais da Ásia e é uma âncora natural para uma viagem de vários países pelo Sudeste Asiático — Vietnã, Camboja, Laos, Malásia e Singapura são combinações comuns.

Para uma viagem só à Tailândia, um plano de país vale mais a pena, já que os pacotes regionais embutem no preço uma abrangência que você não vai usar.

As travessias terrestres para o Laos em Nong Khai, para o Camboja em Aranyaprathet e para a Malásia em Padang Besar e Sadao envolvem uma troca de rede em algum ponto perto da fronteira. As fronteiras com Mianmar estão em grande parte fechadas para travessia casual.

A fronteira com a Malásia no extremo sul merece nota à parte: várias províncias fronteiriças do sul têm alertas de viagem permanentes de muitos governos, por razões que nada têm a ver com conectividade, e vale conferir isso na orientação do seu próprio governo antes de planejar uma rota que passe por elas.

O Songkran, o ano-novo tailandês em meados de abril, é o maior deles. É um festival de água nacional que dura vários dias, um número enorme de pessoas viaja dentro do país e Chiang Mai e os bairros de balada de Bangkok ficam extremamente cheios. Duas notas práticas: a rede nessas áreas sofre, e água e celular não combinam — uma capa à prova d'água é equipamento padrão.

Loy Krathong e Yi Peng, em novembro, concentram multidões muito grandes em Chiang Mai e ao longo dos rios, à noite, quando todo mundo está fotografando lanternas.

A Full Moon Party em Koh Phangan leva dezenas de milhares de pessoas a uma única praia todo mês, e a rede por lá nessas noites fica praticamente saturada.

A alta temporada, de novembro a fevereiro, lota as ilhas e as cidades do norte de modo geral, sem os picos agudos dos festivais.

Instale em casa no wi-fi antes de embarcar e depois ative o roaming de dados na linha do eSIM ao pousar. O passo a passo está em /get-connected, a lista de aparelhos compatíveis em /device-check e a comparação de preços com data em /compare.