eSIM Brasil: dados móveis sem burocracia

O Brasil exige que o registo dos cartões SIM esteja associado a um CPF — o número do registo individual de contribuinte que os residentes usam em quase todas as transações. Comprar um cartão pré-pago como visitante implica normalmente fornecer um e, embora os estrangeiros o possam obter, é um processo burocrático que não compensa fazer por causa de umas férias de duas semanas.

Na prática isto significa que muitas vezes os visitantes não conseguem sequer comprar um cartão local a funcionar, ou acabam a depender de um funcionário da loja a usar o número de outra pessoa, o que não é coisa com que se possa contar.

Um eSIM de viagem apenas de dados faz roaming nas redes brasileiras como perfil estrangeiro, não tem número brasileiro e não precisa de CPF nenhum. Pode ser comprado online e instalado antes de chegar.

É esta a razão mais prática para tratar da ligação antes de voar para o Brasil, em vez de contar resolvê-la à chegada.

O Brasil tem três operadores principais, depois da divisão do negócio móvel da Oi entre eles. A Vivo, parte da Telefónica, é a maior e tem a cobertura mais ampla. A Claro, parte da América Móvil, é uma segunda forte. A TIM Brasil é a terceira, com ampla cobertura nacional.

Um eSIM de viagem faz roaming nestas redes em vez de pertencer a uma delas. A Vivo e a Claro, entre as duas, cobrem praticamente todos os sítios onde um visitante costuma ir.

O 5G está implantado nas grandes cidades e a expandir-se. A cobertura 4G é extensa na costa povoada, no sudeste e no interior agrícola. A construção de rede no Brasil é mesmo boa nas zonas onde as pessoas vivem, o que no Brasil quer dizer a faixa costeira e as cidades.

A bacia amazónica é de longe a maior falha. Manaus e as localidades ribeirinhas maiores têm cobertura; a floresta e as comunidades ribeirinhas mais pequenas não. As viagens de rio — os barcos de vários dias entre Manaus, Belém e Tabatinga — ficam offline durante quase todo o percurso.

O Pantanal tem cobertura nas pousadas e nalguns pontos ao longo da Transpantaneira, e falhas por toda a zona húmida.

A Chapada Diamantina e a Chapada dos Veadeiros têm cobertura nas localidades e nenhuma nos percursos de caminhada.

O sertão, o interior semiárido do nordeste, tem cobertura nas localidades e serviço fraco nas estradas entre elas.

O arquipélago de Fernando de Noronha tem cobertura na ilha principal. As outras ilhas ao largo variam bastante.

Os percursos de autocarro de longo curso pelo interior têm longos troços sem sinal, e as viagens de autocarro no Brasil medem-se em dias e não em horas.

As aplicações de transporte com motorista são muito usadas nas cidades brasileiras e são a forma habitual de os visitantes se deslocarem. São também, em termos práticos, a opção mais segura em comparação com chamar um carro na rua nalgumas zonas, o que vale a pena dizer com clareza.

Os voos internos cobrem as distâncias, que são continentais — do Rio a Manaus é mais longe do que de Londres ao Cairo. Os aeroportos estão bem cobertos.

Os autocarros de longo curso são confortáveis e muito usados, e atravessam as falhas de cobertura descritas acima.

Os sistemas de metro de São Paulo, do Rio e de Brasília têm cobertura em boa parte das suas redes. O pagamento faz-se por cartão ou por bilhete físico.

Conduzir é menos comum para os visitantes e a cobertura ao longo das principais estradas federais é razoável, com falhas nas estradas estaduais pelo interior.

O roubo de telemóveis é uma preocupação real nas cidades brasileiras e vale a pena planeá-lo como uma questão de ligação e não apenas de bens, porque perder o telemóvel é perder ao mesmo tempo o eSIM, os mapas e a boleia de regresso.

Medidas práticas que não custam nada: manter o telemóvel fora de vista enquanto caminha, usá-lo dentro de lojas ou cafés em vez de na rua e configurar a localização do aparelho e o bloqueio de ecrã antes de viajar.

Como um eSIM é um perfil digital e não um cartão, não pode ser retirado de um telemóvel roubado como acontece com um cartão físico, mas também não pode ser transferido para um telemóvel novo sem que o seu fornecedor o volte a emitir. Mantenha a confirmação da encomenda acessível a partir de outro aparelho ou de uma conta de email a que consiga chegar.

Manter o cartão de casa ativo ao lado do eSIM significa que um telemóvel perdido não implica também perder o acesso aos códigos de verificação do banco, desde que consiga arranjar um aparelho de substituição.

São Paulo Guarulhos está coberto de forma exaustiva, com ligações rodoviárias e ferroviárias cobertas até à cidade. O comboio do aeroporto liga à rede da CPTM.

O Rio Galeão tem cobertura no terminal com ligações rodoviárias cobertas até à Zona Sul.

Brasília, Salvador, Recife, Fortaleza, Manaus e Florianópolis têm todos cobertura no terminal e ligações cobertas.

Chegar já ligado conta no Brasil pela razão do transporte com motorista e pela razão do CPF ao mesmo tempo: não é fácil resolver isso à chegada, e o trajeto do aeroporto até à cidade é daqueles em que ter uma viagem reservada em vez de não reservada vale alguma coisa.

O wifi dos aeroportos existe e chega para descarregar um perfil, embora instalar em casa seja o caminho fiável.

O transporte com motorista lidera, usado muitas vezes por dia.

As mensagens levam uma fatia invulgarmente grande da comunicação brasileira. Empresas, hotéis, operadores turísticos e restaurantes contactam-se habitualmente por mensagem em vez de telefone ou email, mais do que na maioria dos países.

Os mapas vêm a seguir, muito usados dada a dimensão das cidades brasileiras.

Pagamentos: o sistema brasileiro de pagamentos instantâneos é muito usado, embora a possibilidade de um visitante o usar dependa de ter uma conta bancária brasileira. Os cartões são aceites quase em todo o lado, por isso é uma dependência menor do que na China.

A cópia de segurança das fotografias é o maior consumidor descontrolado. Configure-a para funcionar apenas com wifi.

Um valor realista para mapas, transporte com motorista, mensagens e uso moderado de redes sociais são 500 a 800 MB por dia. Um plano de 5 GB cobre uma semana; 10 GB cobrem duas semanas ou uma viagem por várias regiões.

O Brasil aparece nos pacotes regionais para a América do Sul. A Argentina, o Chile, o Peru e o Uruguai são as combinações comuns, e as cataratas do Iguaçu ficam precisamente na fronteira entre o Brasil e a Argentina, onde as duas redes são alcançáveis.

Para uma viagem só ao Brasil, um plano de país compensa mais — o Brasil é suficientemente grande para a abrangência regional acrescentar pouco.

As fronteiras terrestres são muitas: Argentina, Uruguai, Paraguai, Bolívia, Peru, Colômbia, Venezuela e as Guianas. Nas localidades de fronteira, o telemóvel passa para a rede vizinha sem aviso.

A tríplice fronteira no Iguaçu é a que a maioria dos visitantes encontra, onde o Brasil, a Argentina e o Paraguai se juntam em poucos quilómetros e o telemóvel pode andar a saltar entre as três.

O Carnaval, em fevereiro ou março consoante o ano, é de longe o maior. O Rio, Salvador e Recife suportam multidões enormes durante uma semana, os blocos de rua enchem bairros inteiros e a rede nessas zonas fica praticamente saturada. Se for encontrar-se com alguém, combine o sítio e a hora com antecedência — as mensagens não vão ser fiáveis dentro de um bloco.

O Ano Novo na praia de Copacabana atrai uma multidão de uma escala que nenhuma rede aguenta, pela mesma razão.

As férias de verão, de dezembro a fevereiro, enchem os destinos de praia em geral.

Os grandes jogos de futebol concentram carga à volta dos estádios, e os dias de dérbi em São Paulo e no Rio notam-se.

As festas juninas, em junho, enchem as localidades do interior nordestino, que têm menos folga de rede do que as cidades da costa.

Instale em casa com wifi antes de voar — no Brasil isto é quase essencial, dado que a exigência do CPF torna impraticável comprar localmente. Depois ligue os dados em roaming na linha do eSIM depois de aterrar. O passo a passo está em /get-connected, a lista de telemóveis compatíveis em /device-check e a comparação de preços datada em /compare.