エジプトのeSIMガイド：砂漠とナイルの電波

エジプトの携帯会社は4社です。最大手のボーダフォン・エジプトが、電波の届く範囲がいちばん広いです。オレンジ・エジプトとエティサラート・ミスルは、どちらも全国を広くカバーしています。テレコム・エジプトが運営するWEはいちばん新しく、ほかの3社が頼っている固定の回線設備も持っています。

エジプトのeSIMは、このどれかの契約ではなく、データローミングでつながります。ボーダフォンとオレンジの2社で、ナイル川の回廊、デルタ地帯、紅海沿岸、主な砂漠道路がカバーされます。

人口の多い回廊沿いの4Gはよく届きます。5Gは主要都市で広がりつつあります。電波はナイル川、地中海と紅海の沿岸、主な幹線道路に沿っています。つまり、旅行者が行くところはほぼすべてです。

エジプトの回線では、インターネット経由の音声通話とビデオ通話が制限されていた時期があります。特定のアプリの通話が使えるかは、回線によっても、時期によっても、そのときの状況によっても変わります。通話ができないときでも、メッセージはおおむね使えます。

これが大切なのは、多くの旅行者がインターネット通話で連絡するつもりでいて、ほかの国と同じようにそのまま使えると思っているからです。

進め方はこうです。インターネット通話だけを連絡手段にしないこと。自国のSIMは有効なままにして、通常の通話を受けられるようにします。相手とは、主な連絡はメッセージだと決めておきます。必要になってからではなく、旅の早い段階で、何が使えるかを試してください。

制限は通話機能だけで、ふつうのインターネット接続への制限ではありません。ウェブ閲覧、地図、メッセージ、メール、SNSアプリは、いつもどおり動きます。

いちばん大きい空白は西方砂漠です。シワ、バハレイヤとファラフラのオアシス、白砂漠、そして大砂海へのルートは、オアシスの町では電波が入ります。そのあいだはほぼありません。何もない地形を貫く、長いドライブです。

沿岸のリゾートと、聖カタリナへの道路から離れたシナイ半島の内陸には、まとまった空白があります。シナイ山の登りは一部で電波が入ります。より広い内陸では入りません。

旅行者がいちばん出会うのが、ナイル川クルーズです。ルクソール、アスワン、エドフ、コム・オンボでは電波がよく入ります。そのあいだの川の上ではまちまちです。町の近くでは電波があり、人けのない区間では切れます。クルーズは、ずっとつながるのではなく、途切れ途切れにつながるものと考えてください。

ボートで行く紅海のダイビングポイントは、沖合で電波がなくなります。リゾートの町そのもの、ハルガダ、シャルム・エル・シェイク、マルサ・アラム、ダハブは、よくつながります。

カイロと紅海沿岸を結ぶ砂漠道路は、長さの大部分で電波が入ります。空白の多い区間には、つながらない穴があります。

ピラミッドの内部、王家の谷の墓室、神殿の内部には電波がありません。当たり前ではありますが、遺跡で誰かと待ち合わせるなら、知っておく価値があります。

配車アプリは、カイロ、アレクサンドリア、そして大きな都市で使えます。旅行者にも広く使われています。主な理由は、街で拾うタクシーの料金交渉がなくなるからです。予約の時点で、通信が必要です。

カイロの地下鉄は路線が広く、安いです。大部分で電波が入ります。道路の渋滞を完全に避けられるのも大きな利点で、カイロではその価値が大きいです。

カイロ、ルクソール、アスワンを結ぶナイル沿いの列車は、定番のルートです。電波は、人口の多い回廊を通る線路に沿って、比較的途切れません。寝台列車なら、夜のうちに距離を稼げます。

国内線は、カイロとルクソール、アスワン、ハルガダ、シャルムを短時間で結びます。

砂漠の移動の大半はツアーが担います。事業者は、人里離れたルート用に衛星通信を持っていきます。個人で西方砂漠に入るのは本格的なことで、それに見合う装備が必要です。

カイロ国際空港は、ターミナル全体で電波が入ります。市内への道路移動中もつながります。渋滞では、かなり時間がかかることがあります。

ハルガダ、シャルム・エル・シェイク、ルクソール、マルサ・アラムは、ターミナルで電波が入ります。リゾート地帯への移動中もつながります。

ここで、着いた時点ですでにつながっていることが大切なのは、移動のためです。空港タクシーの料金は、予約した車よりかなり高くなることがあります。交渉そのものを避けられるほうが楽です。

多くの旅行者にはビザが必要です。国籍によって、事前のオンライン取得か、到着時の取得になります。オンラインのほうは、つながりが確実な自宅で済ませるほうが簡単です。

空港のWi-Fiは使えます。必要なら、プロファイルのダウンロードにも足ります。ただ、自宅でのインストールのほうが簡単です。

カイロでは、いちばん使うのは配車アプリと地図です。非常に大きな都市で、ナビは絶えず動かし続けることになります。

翻訳も、データ容量の使い道としてちゃんとあります。アラビア文字は、多くの旅行者には推測が効きません。看板、メニュー、チケットにカメラ翻訳を使います。出発前に、アラビア語のオフラインパックをダウンロードしてください。

ガイド、ドライバー、ホテルとの連絡の大半はメッセージです。

写真のバックアップは、気づかないうちにデータ容量をいちばん減らす使い方です。エジプトは、写真がとても多く生まれる場所です。Wi-Fiのときだけにする設定にしてください。

地図、配車、メッセージ、翻訳なら、1日400〜700MBが目安です。5GBのプランで1週間、10GBなら2週間、あるいはカイロとナイル川と紅海を組み合わせる旅に足ります。

エジプトでは、エジプトの電話番号を持つSIMに、パスポートを見せての本人確認が必要です。旅行者向けSIMは、空港や携帯会社の店で、その手続きと一緒に売っています。

エジプトの電話番号を持たないデータ専用のeSIMは、この手続きの対象外です。オンラインで買って、着く前にインストールできます。

エジプトでの利点は、着いた時点ですでにつながっていることです。空港の到着はあわただしく、外に出る前に移動の手配が済んでいることには、料金の差以上の価値があります。

エジプトは、中東の周遊プランにもアフリカの周遊プランにも入り、より広いプランにも入ります。2つの地域の結節点にあるため、会社によって分類が違います。地域名ではなく、対象国のリストを読んでください。

いちばんよくある組み合わせはヨルダンです。カイロとナイル川にペトラを組み合わせる旅程が多いからです。イスラエルも組み合わせのひとつです。どちらも別の国なので、それぞれの電波が必要です。

シナイ半島はイスラエルおよびガザと接していて、その国境地帯の回線は制限が多く、特殊です。シナイ内陸と国境地帯については、最新の政府の渡航情報に従ってください。これは通信ではなく、安全の話です。

スーダンおよびリビアとの国境は、人里離れた砂漠にあり、ふだん通り抜ける場所ではありません。

ラマダンは1か月、国全体のリズムを変えます。日付は毎年ずれます。営業時間が変わり、夜のイフタールは日没後に、人と回線の利用を一気に集めます。そのあとのイードの休暇には、国内の移動が大きく増えます。

10月から4月の冬のハイシーズンは、ルクソール、アスワン、紅海のリゾートが混みます。内陸の夏の暑さが極端なため、大半の旅行者はこの時期に来ます。

上エジプトの夏は、不快というレベルを超えて、危険な暑さです。通信で覚えておくことは、スマホもその暑さに耐えないということです。高温では端末が性能を落として電源が切れます。直射日光を避けてください。

主な祝日は、国内の移動が海岸へ集中します。

出発前に自宅のWi-Fiでインストールし、着陸したあとにeSIM回線のデータローミングをオンにします。手順は/get-connected、対応端末の一覧は/device-check、日付入りの価格比較は/compareにあります。