スペインのeSIM：ネットワーク・つながる範囲・データ量の目安

スペインには全国規模の主要事業者が3社と、無視できない4社目があります。テレフォニカのブランドで旧国営のMovistarは、地方と内陸でもっとも設備が厚いネットワークです。ボーダフォン・スペインとオレンジ・スペインはどちらも全国的に強い存在です。現在はMasOrangeの一部となったYoigoは、ネットワークの共用を大きく取り入れて運営しています。

トラベルeSIMはどれかと契約するのではなく、これらにローミングして接続します。複数のネットワークに届くプロファイルなら切り替わりますが、それが効くのは海岸のリゾートよりも内陸や山間部です。

5Gはマドリード、バルセロナ、バレンシア、セビリア、ビルバオ、マラガと、主要な鉄道・高速道路沿いで広く使えます。LTEは人が住むエリアをほぼすべてカバーしており、スペインでの実質的な制約は技術ではなく「人がいないこと」です。

内陸部は、たいていの旅行者が思うよりずっと空っぽです。カスティーリャ・イ・レオン、エストレマドゥーラ、アラゴンの広い範囲やクエンカ山地では、集落と集落のあいだの長い区間でカバレッジが1社だけに細り、二級道路では完全に落ちることもあります。「ラ・エスパーニャ・バシアーダ（空洞化したスペイン）」と呼ばれることのある地域で、ネットワークの地図は人口の地図をそのままなぞっています。

残りは山岳地形です。主要な峠を離れたピレネー、ピコス・デ・エウロパ、スキーリゾートより上のシエラ・ネバダ、シエラ・デ・グレドスの高いところは、いずれも圏外になります。サンティアゴ巡礼路を歩く人は、モンテス・デ・レオンやガリシアの田園地帯の区間でこれに出会います。

カナリア諸島はリゾート地域や中心都市のカバレッジは強く、火山性の内陸には本物の穴があります。テイデの高い斜面、ラ・ゴメラやラ・パルマのバランコ（渓谷）、そして道路から離れたランサローテ北部です。

バレアレス諸島へのフェリーやカナリア諸島間のフェリーは、外洋で電波を失い、港が近づくと戻ります。ジブラルタル海峡を渡ってセウタやタンジールへ向かう航路は短いので、全区間で部分的に通信が保たれます。

AVEの高速鉄道のトンネルでは短い切断が起こります。とくにマドリードへの進入区間やグアダラマ越えです。ただしイタリアのアペニン区間より短く、支障は小さいものです。

AVEの高速鉄道はマドリードとバルセロナ、セビリア、マラガ、バレンシア、アリカンテを結び、旅の大半で電波を保ちます。チケットはレンフェのアプリの中にあるので、改札で読み込めることに賭けず、ダウンロードしておく価値があります。

マドリードとバルセロナの地下鉄は、どちらもトンネル内とホームでカバーされています。この点でスペインはフランスより進んでいて、日本と並びます。ビルバオやバレンシアも同様です。これは本当に便利で、移動しながら経路を組み立てられます。

地域列車やセルカニアスは都市の近くではよくカバーされ、内陸へ入るほどまだらになります。

内陸を見て回るには車がいちばんですが、そこがまさにカバレッジのいちばん薄い場所です。高速道路網を外れる行程では、必ずオフライン地図をダウンロードしてください。エストレマドゥーラやアラゴンでは、走っている道からいちばん近い基地局までの距離がかなりのものになりえます。

配車アプリは大都市では使えますが、地域ごとの営業許可の規制により制限されているか存在しない地域がいくつもあります。マドリード、バルセロナ、バレンシア、セビリア、マラガの外では、これを前提にした計画は立てないでください。

マドリードのバラハス空港は4つのターミナルすべてがカバーされ、市内へ向かう地下鉄も空港の駅から先はカバーされています。

バルセロナのエル・プラット空港も同じで、アエロブスもR2ノルドの列車も、中心部まで電波を保ちます。

パルマ・デ・マヨルカ、イビサ、マラガ、アリカンテはいずれも普通に使えます。ターミナル内も、リゾート方面を含む移動経路もカバーされています。

カナリア諸島の空港——テネリフェ南・北、グラン・カナリア、ランサローテ、フエルテベントゥーラ——はターミナル内がカバーされ、リゾートへ向かうバス路線もつながったままです。それが当てはまらなくなるのは、各島の内陸に入ってからです。

空港のWi-Fiは利用でき、eSIMを持たずに着いてもプロファイルのダウンロードには十分ですが、自宅でインストールしておけば登録画面をまるごと回避できます。

首位は地図と徒歩ナビです。スペインの旧市街は密で不規則なので、人は絶えず自分の位置を確認します。

レストラン探しは、ほかの国と比べてここでは異例に重くなります。食事の時間帯が多くの旅行者の習慣と合わないので計画を立てて動くことになり、決める前にメニューを確認するからです。さらに、いまは多くの店がテーブルのQRコードの向こうにメニューを置いているので、席に着いたその瞬間にデータが必要になります。

都市間の移動がある日には、交通系アプリとレンフェのチケット確認がそれに続きます。

写真のバックアップは、どこでもそうであるように最大の消費源です。出発前にWi-Fi接続時のみに設定してください。

地図、メッセージ、メニュー、チケット、そこそこのSNS利用という前提での現実的な数字は、1日あたり300〜500MBで、動画を投稿するなら1GBに近づきます。5GBのプランで1週間、10GBで2週間、またはテザリングを伴う旅をまかなえます。

スペインでは、スペインの番号を付けて発行されるすべてのSIMに本人確認の登録が必要です。現地のプリペイドSIMを買うにはパスポートか身分証明書の提示が必要で、事業者はそれを記録するよう法律で義務づけられています。

データ専用でスペインの番号を持たないトラベルeSIMはこの要件の外にあり、だからこそオンラインで購入し、書類なしで到着前にインストールできます。

長期滞在、賃貸契約、海外の番号を受け付けないサービスのためにスペインの番号が必要なら、登録済みの現地SIMが正しい道具です。

スペインはすべてのヨーロッパ地域バンドルに入っており、本土もバレアレス諸島もカナリア諸島も、距離にかかわらずカバレッジ上はすべて「スペイン」として扱われます。スペインのプランは、マドリードと同じようにテネリフェでも機能します。

自然な組み合わせはポルトガルで、旅程がそちらへ渡るなら地域プランで2回買わずに済みます。国境は多くの場所で開放的で目印もないため、越えたという合図もないままスマートフォンがネットワークを切り替えることがあります。

ピレネーでの例外はアンドラです。EUにも入っておらず、多くのヨーロッパ・バンドルにも含まれていません。バルセロナやトゥールーズからの日帰り旅行が、旅の他の部分では起きなかった請求を生むことがあります。

ジブラルタルは独自の事業者を持つ別の渡航先で、スペインのプランの対象外です。ラ・リネアに立っているだけで、すでにジブラルタルのネットワークにつながっていることがあります。

セウタとメリリャは北アフリカにあるスペインの都市です。スペインのネットワークにカバーされていますが、国境ではモロッコの電波が強く、スマートフォンが頻繁にそちらを掴みます。行かれるなら、スペインの事業者を手動で選んでください。

バレアレス諸島とカナリア諸島は、スペインまたはEUのプランでは本土とローミング上の区別がありません。飛行時間からするとそうは思えないので、知っておく価値があります。

南ヨーロッパの多くと同じく、ピークは8月です。海岸と島々が埋まり、マドリードは空になり、ネットワークの負荷もそれに合わせて動きます。コスタ・デル・ソル、コスタ・ブラバ、バレアレス諸島のリゾート地域は、その月はっきり遅くなります。

復活祭前の週のセマナ・サンタは、セビリアやマラガ、アンダルシアの多くを、行列の通る地区に限っては通信に影響が出るほど埋め尽くします。道路は封鎖され、人出は密で、まさにその人混みのある場所でメッセージが当てにならなくなります。

3月中旬のバレンシアのラス・ファジャス、7月初旬のパンプローナのサン・フェルミン、8月下旬のバレンシア近郊のトマティーナは、いずれも狭い範囲に負荷を集中させます。

2月下旬から3月初旬にかけてバルセロナで開かれるモバイル・ワールド・コングレスは変わった例です。モバイルネットワークについての催しが、会場周辺と市中心部のホテルのネットワークに測定可能な負荷をかけます。

出発前に自宅のWi-Fiでインストールし、着陸したらそのeSIM回線のデータローミングをオンにしてください。手順は /get-connected、対応端末の一覧は /device-check、日付つきの価格比較は /compare にあります。