ドイツのeSIMガイド：鉄道の電波と圏外

ドイツでつながるホストネットワークは3社あり、そこに新規参入の1社が加わります。旧国営のドイツテレコムは、つながる範囲がもっとも広く、安定しています。とくに地方に強く、田舎へ行くなら欲しい回線です。ボーダフォン・ドイツは全国的に強く、都市部の密度も十分です。テレフォニカのO2ドイツは大きく改善しましたが、これまで都市の外では見劣りしてきました。4社目の1&1はまだ整備中で、全国のローミング契約に頼っています。

この差は、ヨーロッパのほかのどの国よりも、ドイツで大きく出ます。地方でいちばんよくつながる回線と、いちばん弱い回線の開きが、かなり大きいからです。複数のネットワークにつながるローミング型のトラベルeSIMは、ここではっきり有利です。

5Gは主要都市と、アウトバーンや鉄道の主要幹線沿いに広がっています。LTEは人が住むエリアで使えます。ただ、この「人が住むエリア」という条件が、かなりものを言います。詳しくは次の項で説明します。

地方で電波が届かない場所は、専用の言葉があるほどの全国的な課題です。Funklöcherは、バイエルンの森林地帯、アイフェル、ハルツ、メクレンブルク＝フォアポンメルン、そしてベルリン郊外のブランデンブルクに残っています。人の入らない荒野ではありません。都市から1時間圏の、ごく普通の田園地帯です。その空白は、繰り返し政治の議題になるほど、現実の話です。

バイエルンのアルプスは、ほかの山岳地帯と同じく、リゾートのある谷を越えると圏外になります。シュヴァルツヴァルト（黒い森）とバイエルンの森には、谷の陰で電波が届きにくい場所があります。

1日の動きにいちばん響くのは、鉄道で電波がつながるかどうかです。ドイツ鉄道（DB）の路線には、昔からの不感区間があります。ICEは切通しやトンネル、地方の区間で、数分単位で電波を失います。ICEには無料の車内Wi-Fiがあり、屋根のアンテナを使うぶん、ポケットのスマホより頼りになる場面が多いです。

地下鉄（Uバーン）は、都市によって差があります。ベルリン、ミュンヘン、ハンブルク、フランクフルトは路線の大部分で入りますが、すべてのトンネルで入るわけではありません。

バルト海と北海の島々（ズィルト、リューゲン、ウーゼドム）は、町ではよく入ります。砂丘や人の少ない一帯では弱くなります。フェリーは外洋に出ると切れます。

移動の軸はドイツ鉄道で、そのアプリは誰もが使う道具です。チケット、遅延のリアルタイム情報、ホーム変更、代行バスの案内が入ります。ドイツの列車は遅れも経路の変更も多いので、このアプリは何度も開くことになります。ただ、いちばん必要な瞬間は、たいてい列車が不感区間にいるときです。

DBのチケットは、その場で読み込まず、スマホにダウンロードしておいてください。車掌の検札は車内で行われます。そこは電波が不安定な場所です。

全国の地域交通と近距離交通で使えるDeutschlandticket（ドイツチケット）は、DBアプリか地域の交通アプリに入れておくのが一般的です。一度読み込めば、おおむねオフラインで使えます。頼りにする前に、ご自分のチケットで確認してください。

ベルリン、ミュンヘン、ハンブルクの市内交通はアプリが前提で、改札ではなく検札で確認されます。チケットを読み込めないスマホだと、不便では済みません。

運転そのものは楽で、主要ルート沿いのアウトバーンは電波がよく入ります。途切れるのは、小さな町をつなぐ一般道（Landstraße）です。地方のルートでは、オフライン地図をダウンロードしておきましょう。

フランクフルトはドイツ最大の国際線の玄関口で、2つのターミナル全体で電波が入ります。市内へのSバーンもつながり、空港の長距離駅からICEに直結しています。

ミュンヘンはターミナル内で電波が入り、中心部までのSバーンもつながります。所要40分ほどで、これが標準のルートです。

ベルリン・ブランデンブルクもターミナル内で入ります。エアポート・エクスプレスとSバーンの両方で、列車の移動中も電波がつながります。

デュッセルドルフ、ハンブルク、ケルン・ボン、シュトゥットガルトも同じです。

空港のWi-Fiは使えて、必要ならプロファイルのダウンロードには足ります。ただ、出発前に自宅で入れておくほうが簡単です。

都市間を移動する人にとって、データ容量の消費はDBアプリが断然の1位です。遅延の確認が国民的な習慣になっているのには、理由があります。更新のたびに通信が発生します。

次が地図とナビです。ドイツの街は造りが分かりやすく、標識も整っているので、イタリアやスペインより開く回数は少なめです。その分、都市間のドライブで使います。

現金の文化は、データを減らす側の話として触れておきます。ドイツは近隣の国よりずっと現金を使い、小さな店ではカードがまったく使えないことも珍しくありません。決済アプリに頼る場面は減ります。その分、ATMを探せる地図アプリの価値が上がります。

写真の自動バックアップは、設定を放っておくと、今も最大の消費源です。Wi-Fi接続時のみにしてください。

地図、メッセージ、交通アプリ、ほどほどのSNS利用で、現実的な目安は1日300〜500MBです。データ容量は、5GBのプランで1週間、10GBで2週間、あるいはテザリングありの旅をまかなえます。

ドイツは、ドイツの電話番号を持つSIMすべてに本人確認を義務づけていて、運用は厳格です。プリペイドSIMを買うと、SIMが有効になる前に正式な本人確認（パスポートを持参しての対面か、ビデオ認証）が必要です。ヨーロッパでも、かなり厳しい登録制度のひとつです。

ドイツの電話番号を持たないデータ専用のトラベルeSIMは、この対象外です。だからオンラインで購入し、到着前に何も証明せずインストールできます。

要するに、ドイツではトラベルeSIMが普段以上に手間を省いてくれます。ここで現地SIMを買うのは、5分で終わる用事ではありません。

ドイツは9か国と国境を接していて、この地域のどの国よりも多いです。そのため、ヨーロッパの周遊プランが理にかなう買い方になることがよくあります。ドイツにオーストリア、オランダ、ベルギー、チェコ、ポーランドを組み合わせる旅程はよくあり、国境は開かれていて表示もありません。

注意すべき例外がスイスです。南西部でドイツと接していて、EUのローミング制度の外にあり、多くのヨーロッパ用の周遊プランから外れています。コンスタンツやフライブルクからの日帰りでは、気づかないうちに越えていることがあります。とくにコンスタンツは、スイスの町クロイツリンゲンと事実上ひと続きです。

ポーランドとチェコの国境沿いでは、ドイツ側にいながら外国のネットワークにつながることがあります。どちらもEU内で、たいていのヨーロッパ用の周遊プランに含まれるので、通常は問題になりません。ただ、プランの対象国リストは確認してください。

ドイツだけの旅なら、国別プランのほうが割安です。周遊プランの価格には、使わない範囲の分が入っています。

ミュンヘンのオクトーバーフェストは、9月下旬から10月最初の数日にかけて行われ、この国でもっとも分かりやすい例です。テレージエンヴィーゼとその周辺地区は、2週間にわたって膨大な人を抱えます。臨時の設備が入っても、夜のデータ通信はかなり厳しくなります。待ち合わせ場所は、事前に決めておきましょう。

11月下旬から12月にかけてのクリスマスマーケットも、規模は小さいながら、数十の中心市街地で同じことが起こります。ニュルンベルク、ドレスデン、ケルン、ミュンヘンでとくに目立ちます。

見本市はドイツの得意分野で、回線を混雑させます。春のハノーファー・メッセ、10月のフランクフルト・ブックフェア、8月のケルンのgamescom、9月のベルリンの家電見本市は、いずれも会場と周辺のホテルの両方を埋めます。

2月のラインラントのカーニバル、とくにケルンとデュッセルドルフは、数日にわたって旧市街を人で埋め尽くします。

出発前に自宅のWi-Fiでインストールし、着陸後にeSIM回線のデータローミングをオンにします。手順は/get-connected、対応端末の一覧は/device-check、日付入りの価格比較は/compareにあります。