ドイツのeSIM：ネットワーク・カバレッジ・データ量ガイド

ドイツにはホストネットワークが3社、そして新規参入が1社あります。旧国営のドイツテレコムはカバー範囲がもっとも広く安定していて、とくに地方で強く、田舎に行くなら欲しいネットワークです。ボーダフォン・ドイツは全国的に強く、都市部の密度も良好です。テレフォニカのO2ドイツは大きく改善しましたが、歴史的には都市の外で見劣りしてきました。4社目の1&1はまだ整備中で、全国ローミング契約に頼っています。

この差は、ヨーロッパのほかのどの国よりもドイツで意味を持ちます。地方カバレッジの最良と最悪の開きが、本当に大きいからです。複数のネットワークに届くローミング型のトラベルeSIMには、ここで確かな優位があります。

5Gは主要都市と、アウトバーンや鉄道の主要幹線沿いに展開されています。LTEは人が住むエリアをカバーしますが、この「人が住むエリア」という条件がかなり効いてきます。次の項をご覧ください。

地方の空白地帯は、専用の語彙を持つほどの全国的な問題です。Funklöcherはバイエルンの森林地帯、アイフェル、ハルツ、メクレンブルク＝フォアポンメルン、そしてベルリン郊外のブランデンブルクに残っています。人跡未踏の荒野ではありません。都市から1時間圏内のごく普通の田園地帯であり、その空白は繰り返し政治の議題になる程度には現実的です。

バイエルンのアルプスは、山岳地帯ならどこでもそうであるように、リゾートのある谷を越えると圏外になります。シュヴァルツヴァルト（黒い森）とバイエルンの森には谷陰があります。

1日の行動にいちばん響くのは鉄道のカバレッジです。ドイツ鉄道（DB）の路線には昔からの不感区間があり、ICEは切通しやトンネル、地方の区間で数分単位で電波を失います。ICEには無料の車内Wi-Fiがあり、屋根のアンテナを使う分、ポケットのスマホより信頼できる場面が多いのが実情です。

地下鉄（Uバーン）は都市によって差があります。ベルリン、ミュンヘン、ハンブルク、フランクフルトは路線網の大部分で入りますが、すべてのトンネルというわけではありません。

バルト海と北海の島々（ズィルト、リューゲン、ウーゼドム）は町では良好、砂丘や人の少ない一帯では薄くなります。フェリーは外洋に出ると切れます。

背骨はドイツ鉄道で、そのアプリは誰もが使う道具です。チケット、遅延のリアルタイム情報、ホーム変更、代行バスの案内。ドイツの列車がどれだけ遅れ、どれだけ経路を変えるかを考えれば、このアプリは絶えず開かれることになりますが、いちばん必要な瞬間は、たいてい列車が不感区間にいる瞬間です。

DBのチケットは、その場で読み込むのではなく端末にダウンロードしておいてください。車掌の検札は車内で行われます。まさに接続が不安定な場所です。

全国の地域交通・近距離交通で使えるDeutschlandticket（ドイツチケット）は、DBアプリか地域の交通アプリに入れておくのが一般的で、一度読み込めばおおむねオフラインで機能しますが、頼りにする前にご自分のものを確認してください。

ベルリン、ミュンヘン、ハンブルクの市内交通はアプリ前提で、改札ではなく検札で確認されます。チケットを読み込めないスマホは、不便では済まない本当の問題になります。

運転は簡単で、主要ルート沿いのアウトバーンのカバレッジは良好です。空白が出るのは、小さな町をつなぐ一般道（Landstraße）です。地方のルートではオフライン地図をダウンロードしておきましょう。

フランクフルトはドイツ最大の国際玄関口で、2つのターミナル全体で電波が入ります。市内へのSバーンもカバーされ、空港の長距離駅からICEに直結しています。

ミュンヘンはターミナル内で電波が入り、中心部までのSバーンもカバーされています。所要40分ほどで、これが標準ルートです。

ベルリン・ブランデンブルクもターミナル内で入り、エアポート・エクスプレスとSバーンの両方で鉄道接続がカバーされています。

デュッセルドルフ、ハンブルク、ケルン・ボン、シュトゥットガルトも同様です。

空港のWi-Fiは利用でき、必要ならプロファイルのダウンロードには十分です。とはいえ、出発前に自宅で入れておくほうが話は簡単です。

都市間を移動する人にとっては、DBアプリが断然の1位です。遅延の確認が国民的な習慣になっているのには実際的な理由があり、更新のたびに通信が発生します。

次が地図とナビです。ドイツの街は構造が読みやすく標識も整っているので、イタリアやスペインより開く回数は少なめですが、都市間のドライブがその分を埋めます。

現金文化は、逆方向のデータ要因として触れておく価値があります。ドイツは近隣国よりずっと現金を使い、小さな店ではカードがまったく使えないことも珍しくありません。決済アプリへの依存は減りますが、その分、ATMを探せる地図アプリの価値が上がります。

写真の自動バックアップは、相変わらず制御されていない最大の消費源です。Wi-Fi接続時のみに設定してください。

地図、メッセージ、交通アプリ、そこそこのSNS利用で現実的な数字は1日300〜500MBです。5GBのプランで1週間、10GBで2週間、あるいはテザリングありの旅をまかなえます。

ドイツはドイツの電話番号を持つSIMすべてに本人確認を義務づけており、その運用は厳格です。プリペイドSIMを買うということは、SIMが有効になる前に正式な本人確認手続き（パスポートを持参しての対面か、ビデオ認証）を通ることを意味します。ヨーロッパでもかなり厳しい登録制度のひとつです。

ドイツの番号を持たないデータ専用のトラベルeSIMは、この対象外です。だからこそオンラインで購入し、到着前に何も証明せずインストールできます。

実務的な意味は明快です。ドイツは、トラベルeSIMという選択肢が普段以上に大きく手間を省いてくれる国だということ。ここで現地SIMを買うのは、5分で終わる用事ではありません。

ドイツは9か国と国境を接しており、この地域のどの国よりも多いため、ヨーロッパの地域プランが理にかなう買い方になることがよくあります。ドイツにオーストリア、オランダ、ベルギー、チェコ、ポーランドを組み合わせる旅程はよくあり、国境は開かれていて表示もありません。

注意すべき例外がスイスです。南西部でドイツと接しており、EUのローミング制度の外にあって、多くのヨーロッパ用バンドルから除外されています。コンスタンツやフライブルクからの日帰りでは、気づかないうちに越えていることがあります。とくにコンスタンツは、スイスの町クロイツリンゲンと事実上ひと続きです。

ポーランドとチェコの国境沿いでは、ドイツ側にいながら外国のネットワークを掴むことがあります。どちらもEU内で、たいていのヨーロッパ用バンドルに含まれるので通常は無害ですが、プランの対象国リストは確認してください。

ドイツだけの旅なら国別プランのほうが割安です。地域バンドルの価格には、使わない広さの分が入っています。

ミュンヘンのオクトーバーフェストは、9月下旬から10月最初の数日にかけて行われ、この国でもっともはっきりした例です。テレージエンヴィーゼとその周辺地区は2週間にわたって膨大な人を抱え、臨時の設備が入ってもなお、夜のデータ通信は本当に厳しくなります。待ち合わせ場所は事前に決めておきましょう。

11月下旬から12月にかけてのクリスマスマーケットも、規模は小さいながら数十の中心市街地で同じことが起こります。ニュルンベルク、ドレスデン、ケルン、ミュンヘンでとくに顕著です。

見本市はドイツの得意分野であり、ネットワークを揺らします。春のハノーファー・メッセ、10月のフランクフルト・ブックフェア、8月のケルンのgamescom、9月のベルリンの家電見本市は、いずれも会場と周辺のホテルの両方を埋めます。

2月のラインラントのカーニバル、とくにケルンとデュッセルドルフは、数日にわたって旧市街を人で埋め尽くします。

出発前に自宅のWi-Fiでインストールし、着陸後にeSIM回線のデータローミングをオンにします。手順は/get-connected、対応端末の一覧は/device-check、日付入りの価格比較は/compareにあります。