旅遊 eSIM 可以和原本的 SIM 卡同時用嗎？

雙 SIM 的意思是你的手機同時註冊在兩個行動網路上。你原本的 SIM 透過它的漫遊合作業者連線，待命處理語音和簡訊。旅遊 eSIM 連上當地網路，負責跑數據。

實際上你會在狀態列看到兩個訊號指示而不是一個，而設定裡會列出兩條可以各自獨立設定的線路。大約 2018 到 2019 年之後的旗艦機幾乎都支援，很多中階機型也支援。具體機型清單在 /device-check。

重要的心智模型是：這是兩份剛好共用同一台硬體的獨立門號。幾乎每一個設定錯誤，都來自於把它們當成同一個東西。

會產生意外帳單的設定只有一個：在國外時，讓你「原本那條線路」的數據漫遊維持開啟。只要它是開的，你的手機就可能用原電信業者以國際費率跑數據，而且它不會事先通知你。

安全的設定，在兩條線路上是互為鏡像的。原本的線路：數據漫遊「關閉」。旅遊 eSIM 線路：數據漫遊「開啟」。第二項常讓人困惑，因為「漫遊」聽起來就是要避開的東西——但旅遊 eSIM 依定義就是漫遊到外國網路上的，所以那個開關必須打開它才能運作。

然後把旅遊 eSIM 設定成用來跑行動數據的線路。你原本的線路仍然可以接電話和簡訊，但它沒有任何管道去消耗數據。

打開「設定」，進入「行動服務」（在某些地區標示為「行動數據」或「行動網路」）。你會在最上方看到列出的線路。

點你原本的線路，把「數據漫遊」關掉。回上一頁，點旅遊 eSIM 那條線路，把「數據漫遊」打開。接著回到「行動服務」主畫面，點「行動數據」，選擇旅遊 eSIM 作為承載數據的線路。

還有一個開關很重要而且很容易漏掉：把「允許切換行動數據」關掉。如果留著開啟，iOS 就被允許在它判斷另一條線路狀況不佳時，回頭用你原本的線路跑數據——而那正是你想避免的高價行為。「預設語音線路」維持在你原本的門號，這樣通話才會照常運作。

確切的用字每家廠商不同，但結構是一樣的。打開「設定」，進入「網路與網際網路」，再進入「SIM 卡」或「行動網路」，兩條線路都會列在那裡。

選你原本的線路，把「漫遊」關掉。選旅遊 eSIM，把「漫遊」打開。接著找「行動數據偏好」或「數據 SIM 卡」設定，通常就在 SIM 卡總覽畫面上，把它設成旅遊 eSIM。

在三星裝置上，這個位置在「連線」→「SIM 卡管理員」，裡面有一個「偏好的 SIM 卡」區塊，數據、通話和訊息是分開指派的。把數據指派給旅遊 eSIM，通話和訊息留在原本的線路上。

因為你原本的 SIM 卡仍然保持註冊狀態，傳到你慣用號碼的簡訊會跟在家時完全一樣地送達。這正是為什麼雙 SIM 這套安排比任何價格比較都重要：在國外刷卡付款，正是銀行最可能跟你要驗證碼的時刻，而一個換上當地 SIM 卡的旅客根本收不到。

在漫遊狀態下接收簡訊，幾乎在所有電信業者那裡都是免費的——付錢的是發送方。發送簡訊通常就不是免費的，而接聽語音電話可能依你的資費按分鐘計費。這兩件事都不使用數據，所以都不受你的數據漫遊設定影響。

如果你想在出發前確認，就去查你的電信業者針對「接收簡訊」和「接聽來電」這兩項的漫遊條款。那才是你真正會依賴的兩件事。

通訊軟體不在乎是哪條線路提供網路。WhatsApp、iMessage、FaceTime、Signal 和 Telegram 仍然綁在它們註冊時用的號碼——也就是你原本的門號——只是把流量透過任何可用的連線送出去，而現在那就是你的旅遊 eSIM。

你不用重新註冊，不用換號碼，你的聯絡人也不會看到任何不同。這一點值得說清楚，因為這是大家第一次用 eSIM 出國前最常見的擔憂。

有一個附帶的結果值得知道：因為這些 App 走的是網路而不是電話網路，用它們打電話回家只花數據、不花別的。一通語音通話一分鐘大約半 MB，在任何方案裡都可以忽略不計。

數據，包含地圖、瀏覽、社群 App 和網路通話：旅遊 eSIM。打到你慣用號碼的來電和簡訊：你原本的線路，不花任何數據。透過電話網路撥出的電話和簡訊：你原本的線路，以電信業者的漫遊費率計費，所以能用網路通話就盡量用。

App 通訊軟體：以你原本的號碼作為身分，以旅遊 eSIM 作為管道。緊急電話：不管你怎麼設定，都會走任何可用的網路，這值得知道，而且永遠不需要設定。

如果你的設定畫面呈現的就是這樣的分工，那你就設定正確了，接下來整趟行程都不需要再管它。

在出發前、在家裡、用 WiFi 安裝 eSIM。下載設定檔需要網路連線，而你最需要 eSIM 的那一刻，正好是你完全沒有網路的時候——站在入境大廳，沒有數據，也沒有當地 SIM 卡。

提早安裝並不會讓方案開始計時。在 vigxo，有效期是從 eSIM 在目的地第一次連上網路時才開始算，所以設定檔可以在你手機裡靜置好幾週。買的當天就裝好。

完整的逐步說明，包括 QR Code 掃不出來時怎麼辦，在 /get-connected。

請照順序檢查，因為前兩項就能解決絕大多數情況。

第一，確認「旅遊 eSIM 那條線路」的數據漫遊是開啟的——不是手機層級，是那條線路。第二，確認旅遊 eSIM 被選為跑行動數據的線路，因為新增一條線路並不會自動讓它變成數據線路。第三，把飛航模式開了再關，強迫手機重新掃描網路，或者直接重開機。

如果過了幾分鐘還是連不上，看看那條線路有沒有顯示任何電信業者名稱。如果什麼都沒顯示，試著到電信業者設定裡手動選網，挑一家當地業者而不是留在自動。如果有顯示網路但數據不通，檢查是不是有 APN 被手動蓋掉了——旅遊 eSIM 會自動設定這一項，而前一張 SIM 留下的手動設定會讓它失效。

通常有三個原因。iPhone 上最常見的是「允許切換行動數據」被留著開啟，這讓手機在判斷 eSIM 表現不佳時，隨時可以改用原本的線路跑數據。把它關掉。

第二個是撥出的電話或簡訊，不管你的數據設定怎麼設，這些都由你原本的電信業者計費，因為它們根本不走數據。改用網路通話和通訊軟體。

第三個是在機場那一小段、你還沒設定完的空窗期，那時原本的線路仍然是數據線路。這一段很短但確實存在，這也正是「出發前就設定好、而不是落地再設」的理由。

維持兩個網路註冊確實比一個耗電一些，不過在現代手機上，這個差距跟螢幕使用時間和開熱點比起來並不大。

如果你想把這點電省回來，而且不需要接來電或簡訊，你可以在設定裡把原本的線路整條關掉，只留旅遊 eSIM 啟用。那條線路不會被刪除，隨時可以再打開。

對多數旅客來說這是划不來的交換：這整套安排的重點就在於你的門號仍然找得到人，而銀行驗證碼總是挑最不方便的時候寄來。除非你很確定沒有任何人或服務需要聯絡到你，否則不要關。

回到家之後，把旅遊 eSIM 那條線路的數據漫遊關回去，並把原本的線路重新設為數據線路。這是唯一重要的一步，忘了做的話，就只是手機沒有網路，直到你發現為止。

過期的 eSIM 設定檔可以留著不管，那沒有任何害處，也可以從行動服務設定裡刪掉。要注意的是，在多數手機上，已刪除的 eSIM 設定檔沒辦法用同一組 QR Code 重新安裝，所以還在用的不要刪。