İtalya eSIM: kapsama, operatörler ve veri

İtalya'da üç ana ulusal operatör ve bir de meydan okuyan var. Eski devlet tekeli TIM, güneyde, adalarda ve kırsalda en derin altyapıya sahip. Vodafone Italia hemen arkasından geliyor ve kuzeyde ve büyük şehirlerde güçlü. WindTre'nin kentsel yoğunluğu iyi. Iliad ise yeni gelen; yurt içinde fiyat konusunda agresif, şehir dışında paylaşılan altyapıya yaslanan bir şebekeyle çalışıyor.

Seyahat eSIM'i bunlardan birine abone olmak yerine hepsinde dolaşıma girer ve bir profil birden fazlasına erişebiliyorsa, belirli bir operatörün boşluğu olduğunda devri alır. Pratikte şehir dışındaki kapsama için önemli olan iki isim TIM ve Vodafone.

5G; Roma, Milano, Napoli, Floransa, Torino ve Bologna'da ve ana otoyol koridorları boyunca geniş biçimde kurulu. LTE ise meskûn bölgelerde fiilen her yerde. İtalya'da değişen şey manşet hızı değil kapsama ve kapsama araziyle birlikte değişiyor.

En göze çarpanı Apenin tünelleri, çünkü kaçınılmazlar. Floransa ile Bologna arasındaki Frecciarossa ve Italo güzergâhları uzun bölümler boyunca yer altında ilerliyor ve sinyal orada art arda kesiliyor. Bir dosya indirmesi kaldığı yerden devam eder; bir görüntülü görüşme hayatta kalmaz.

Dolomitler'deki ve Alpler'deki dağ vadileri, vadi tabanından ayrıldığınızda köyler arasında hizmeti kaybediyor; sığınakların üzerindeki yürüyüş rotalarında ise sık sık hiçbir şey yok. Aynısı yüksek Apenin patikaları ve Gran Sasso'nun bazı bölümleri için de geçerli.

Sardinya'nın iç kesimleri — Barbagia ve Supramonte — ana yollardan uzaklaştığınızda gerçek ölü bölgeler barındırıyor; Sardinya kıyısına bakarak bekleyeceğinizden fazlasını. Sicilya'nın Madonie ve Nebrodi çevresindeki iç kesimleri de benzer.

Feribotlar limanlarda ve kıyı boyunca sinyali koruyor, açık suda kaybediyor. Amalfi kıyı seferleri kıyıya sokuldukları için bağlı kalıyor; Sardinya'ya geçişler ve Eolie ile Egadi adalarına uzanan daha uzun bacaklar ise kalmıyor.

Cinque Terre altını çizmeye değer özel bir durum: köylerin kendisi kapsanıyor, ama aralarındaki kıyı patikaları girip çıkıyor. Bu önemli, çünkü insanlar tam da orada telefondan bir rota takip ediyor.

Omurga hızlı tren. Trenitalia'nın Frecciarossa'sı ve özel Italo, Torino–Milano–Bologna–Floransa–Roma–Napoli hattını işletiyor ve ikisi de biletleri, göstermek için çevrimiçi olmanızı bekleyen uygulamalardan satıyor. Binmeden önce biletinizi kaydedin ya da ekran görüntüsünü alın, çünkü kondüktörün sormasının muhtemel olduğu yer tam da tünel bölümü.

Bölgesel trenler daha yavaş, daha ucuz ve hızlı hattın atladığı yerleri birbirine bağlıyor. Bölgesel hatlar boyunca kapsama ovalarda genelde iyi, tepelerde alacalı.

Şehir içi ulaşım Milano ve Roma'da uygulama üzerinden yürüyor, birçok küçük yerde ise nakit ya da tabaccheria ile. Roma metrosunun yeni bölümlerinde kapsama var, eski A ve B hattı tünellerinde ise istikrarsız.

Veri paketinin ekmeğini çıkardığı yer araba kullanmak; çünkü neredeyse her tarihi merkezde bulunan ZTL trafiğe kapalı bölgeleri kameralarla denetleniyor ve sınırları yoldan bakınca belli olmuyor. Bunları bilen canlı bir harita uygulaması, cezalardan çok daha ucuza geliyor.

Roma Fiumicino'da terminallerin her yerinde kapsama var ve Termini'ye giden Leonardo Express yol boyunca bağlı kalıyor. Kalkıştan önce kurulmuş bir eSIM, uçak modunu kapattıktan yaklaşık bir dakika sonra bağlanır.

Milano Malpensa da aynı; Malpensa Express, şehre yaklaşan tünellerde kısa kopmalarla birlikte Cadorna ve Centrale'ye kadar sinyali koruyor.

Napoli Capodichino merkeze alışılmadık şekilde yakın ve Alibus güzergâhı boyunca kapsama var. Venedik Marco Polo'da terminalde ve otobüs yolu üzerinde kapsama var; lagünü geçen vaporetto hatları kapsanıyor, ancak Burano ve Torcello'ya uzanan daha uzun seferlerde sinyal inceliyor.

Büyük havalimanlarının hepsinde, mecbur kalırsanız varışta eSIM profili indirmeye yetecek ücretsiz WiFi var; ama genellikle işin içinde, zaten veriniz varken aşmanın daha kolay olduğu bir kayıt ekranı oluyor. Evde kurun.

Harita ve yürüyüş navigasyonu başı çekiyor, çünkü İtalyan tarihi merkezleri konumunuzu birkaç dakikada bir kontrol ettiğiniz türden yerler. Sorgu başına maliyet küçük, sıklık yüksek.

İkincisi tren uygulamaları — bilet, tarife ve peron değişikliği için Trenitalia ve Italo; aktarmalı her günde defalarca açılıyor.

Müze ve gezi noktası rezervasyonu burada başka yerlerde olmadığı kadar gerçek bir kalem: Uffizi, Vatikan Müzeleri, Borghese ve Pompeii fiilen önceden alınmış saatli bilet istiyor ve QR kodlar e-postanızda ya da bir uygulamada duruyor.

Sınırlandırmazsanız en büyüğü fotoğraf yedeklemesi ve İtalya bol fotoğraf ürettiren bir ülke. Seyahatten önce yalnızca WiFi'a ayarlayın.

Harita, mesajlaşma, bilet ve ölçülü sosyal medya kullanımı için gerçekçi rakam günde 300-500 MB; video paylaşıyorsanız 1 GB'a doğru yükseliyor. Bir hafta için 5 GB'lık paket rahat; iki haftalık bir seyahat ya da yoğun internet paylaşımlı bir Grand Tour için 10 GB.

İtalya, İtalyan numarası taşıyan her SIM için kimlik kaydı şart koşuyor; telefoncudan yerel SIM almanın pasaportunuzu uzatmayı ve bilgiler kaydedilirken beklemeyi gerektirmesinin sebebi bu. Bu bir mağaza politikası değil, yasal bir zorunluluk.

İtalyan numarası taşımayan, yalnızca veri sağlayan seyahat eSIM'leri bu zorunluluğun dışında; bu yüzden internetten alınıp, hiç belge olmadan, siz varmadan önce kurulabiliyor.

İtalyan numarasına ihtiyacınız varsa — uzun bir kalış, bir kira sözleşmesi ya da yabancı numarayı kabul etmeyen bir hizmet için — doğru araç kayıtlı yerel bir SIM'dir. Bir seyahat için ise sıraya girmeye değmez.

İtalya her Avrupa bölgesel paketine dahil ve çoğu seyahat için daha iyi alım da bu; çünkü İtalya, insanların sıkça birleştirdiği bir ülke kümesinin içinde duruyor. Rotanız Fransa, İsviçre, Avusturya, Slovenya ya da Hırvatistan'a da değiyorsa, bölgesel paket iki kez satın almaktan kurtarır.

Vatikan tümüyle Roma'nın içinde kalıyor ve aynı İtalyan şebekeleriyle hizmet alıyor; yani özel bir şey gerekmiyor. San Marino ise gerçek bir istisna: AB'de değil ve kendi operatörü var, ancak İtalyan şebekeleri genelde içeriden erişilebiliyor. Varsaymayın ve oradayken kritik hiçbir şey için veriye güvenmeyin.

Yanlışlıkla dolaşımın canınızı yaktığı yer sınır bölgeleri. Brennero yakınındaki Güney Tirol'de, İsviçre sınırı boyunca ve Slovenya sınırında telefonunuz size söylemeden yabancı bir şebekeye kenetlenebilir. Paketiniz o ülkeyi kapsamıyorsa otomatik şebeke seçimini kapatın ve elle bir İtalyan operatörü seçin.

Özellikle İsviçre, AB dolaşım düzenlemelerinin İÇİNDE DEĞİL ve birçok Avrupa paketinin dışında tutuluyor. Como ya da Milano'dan yapılan bir günübirlik gezi, seyahatin geri kalanının üretmediği ücretler doğurabilir.

Belirleyici olan ağustos. İtalyanlar tatillerini ayın ortasında Ferragosto çevresinde yapıyor, şehirler boşalıyor, kıyılar doluyor ve şebeke yükü onlarla birlikte yer değiştiriyor. O iki hafta boyunca Puglia, Sardinya ve Amalfi bölgesindeki kıyı tatil yerleri gözle görülür şekilde yavaşlarken Milano alışılmadık biçimde sessiz oluyor.

Paskalya haftası Roma'yı olağanüstü derecede dolduruyor ve papalık görünümü sırasında Aziz Petrus Meydanı, İtalya'da herhangi bir şeyi yükleyemeyebileceğiniz birkaç yerden biri.

Şubatta Karnaval sırasında Venedik ve temmuz başı ile ağustos ortasında Siena'daki Palio, küçük bir alanda aynı yoğun tıkanıklığı üretiyor.

Milano'da terazinin dilini oynatan şey ise fuarlar — nisandaki mobilya fuarı ve moda haftaları — hem otelleri hem şehrin baz istasyonlarını dolduruyor.

Uçmadan önce evdeki WiFi'da kurun, indikten sonra eSIM hattı için veri dolaşımını açın. Adım adım anlatım /get-connected sayfasında, desteklenen telefon listesi /device-check sayfasında, diğer sağlayıcılarla tarihli fiyat karşılaştırması ise /compare sayfasında.