eSIM för Vietnam: täckning, nät och surf

Vietnam har tre stora operatörer, alla med statlig koppling. Viettel är störst med bred marginal och har den bredaste täckningen inklusive bergen i norr och Mekongdeltat. Vinaphone, del av VNPT, är tvåa med bred nationell täckning. MobiFone är den tredje.

Ett rese-eSIM roamar på de här näten i stället för att tillhöra ett av dem. Viettel är den som räknas utanför städerna och längs kusten — dess täckning på landsbygden är verkligt omfattande och utbyggd som en policyfråga.

5G byggs ut i storstäderna och 4G-täckningen är bred och snabb. Vietnam har bland världens billigaste mobilsurf, vilket innebär att näten används hårt och att tätbebyggda områden kan vara belastade vid toppar.

Bergen längst i norr är det största hålet. Ha Giang, slingan som lockar motorcyklister, och de högre delarna av Sapa och Cao Bang har täckning i orterna och längs delar av huvudvägarna och betydligt mindre på passen och i dalarna däremellan.

Just Ha Giang-slingan är värd att planera för: det är en flerdagars motorcykelrutt genom landets mest avlägsna terräng, och långa avsnitt saknar allt. Ladda ner offlinekartor och berätta för ditt boende vilken väg du tar.

Ha Long-bukten och Lan Ha-bukten tappar signalen på vattnet. Kryssningsbåtar med övernattning är i stort sett offline så fort de lämnar kusten, vilket de flesta upptäcker efter att ha gått ombord. Detsamma gäller båtrutterna i Mekongdeltat bort från huvudfårorna.

Grottorna vid Phong Nha är det uppenbara fallet — Son Doong, Paradisgrottan och de övriga har ingen täckning inuti, vilket knappast förvånar men är värt att nämna eftersom även parkområdet runt omkring är fläckvis.

Höglandsområdena kring Dalat och Kon Tum har täckning i orterna och hål på vägarna däremellan.

Phu Quoc, Con Dao och de övriga öarna har täckning i de utbyggda delarna och mindre längs de lugnare kusterna. Färjeöverfarter faller bort på öppet vatten.

Taxiappar är centrala och används lika mycket för motorcykeltaxi som för bilar. I Hanoi och Ho Chi Minh-staden är det så de flesta besökare tar sig fram, och det tar bort prisförhandlingen som annars följer med varje resa. Det kräver uppkoppling i beställningsögonblicket, oftast vid en vägkant.

Att hyra motorcykel är hur en stor del av Vietnam upplevs, särskilt kustvägen och slingorna i norr, och det är det färdsätt som mest sannolikt tar dig utanför täckningen. Offlinekartor är inte valfria för Ha Giang-slingan eller sidovägarna kring Hai Van-passet.

Sovbussar och tåg över långa sträckor kopplar ihop landet från norr till söder. Täckningen på järnvägen följer linjen genom befolkade områden — vilket med tanke på Vietnams form är större delen av den — och faller bort på bergssträckorna.

Inrikesflyg täcker sträckan Hanoi till Ho Chi Minh-staden snabbt och billigt. Flygplatserna är väl täckta.

Stadsbussar är billiga och går att följa i app i de två storstäderna.

Noi Bai i Hanoi har täckning i hela terminalområdet, med täckta vägtransfer in till staden, vilket tar ungefär fyrtiofem minuter.

Tan Son Nhat i Ho Chi Minh-staden ligger ovanligt nära centrum och är täckt, liksom transfererna.

Da Nang är porten till Hoi An och Hue, täckt vid terminalen med täckta vägtransfer längs kusten.

Flygplatsernas wifi finns och duger för att ladda ner en profil, men att komma fram uppkopplad spelar roll här av samma skäl som i Thailand: en taxiapp från flygplatsen är betydligt billigare och enklare än alternativet, och den kräver surf innan du lämnar byggnaden.

Installera hemma innan du flyger.

Taxiappar leder och används många gånger om dagen.

Kartor kommer sedan och används flitigt eftersom gatuadresser i vietnamesiska städer följer mönster som inte är självklara för besökare och gränderna har ett eget nummersystem.

Översättning är en måttlig belastning. Vietnamesiskan använder latinsk skrift med diakritiska tecken, så skyltar går åtminstone att läsa och skriva av, vilket gör översättningen lättare än i Kina, Japan eller Thailand — men menyer kräver den fortfarande.

Meddelandeappar bär det mesta av affärskommunikationen, även med hotell, researrangörer och förare.

Bildbackup är den största okontrollerade förbrukaren. Sätt den till endast wifi.

En realistisk siffra för kartor, taxiappar, meddelanden och måttliga sociala medier är 500 till 800 MB per dag. Ett paket på 5 GB täcker en vecka; 10 GB täcker två veckor eller en hel resa från norr till söder.

Vietnam kräver identitetsregistrering för SIM med ett vietnamesiskt nummer, och kravet har skärpts under senare år, med SIM som avaktiverats när registreringsuppgifterna inte stämde. Att köpa ett lokalt SIM innebär att visa pass och få registreringen korrekt genomförd.

Rese-eSIM med bara surf och utan vietnamesiskt nummer ligger utanför det kravet och kan köpas online och installeras före ankomst.

Lokala turist-SIM är billiga i Vietnam, så argumentet för ett eSIM här är bekvämlighet, att behålla ditt vanliga nummer och att vara uppkopplad i samma stund du landar — inte en stor prisskillnad.

Vietnam ingår i varje regionpaket för Asien och kombineras ofta med Kambodja, Laos och Thailand på en och samma resa. För en resa till bara Vietnam är ett landspaket bättre värde.

Landgränserna mot Kina, Laos och Kambodja innebär alla ett nätbyte nära övergången. Den kinesiska gränsen längst i norr är den att vara medveten om, eftersom Kina är en separat destination med egna villkor och egen filtrering.

I Ha Giang och Cao Bang, nära den kinesiska gränsen, kan telefonen fånga upp ett kinesiskt nät. Välj en vietnamesisk operatör manuellt om det händer.

Bussrutter över gränsen till Phnom Penh och Vientiane är vanliga och din täckning ändras någonstans under resan.

Tet, månnyåret, är det överlägset största. I ungefär en vecka — datumet flyttar sig varje år — reser hela landet, transporterna är mättade och många verksamheter håller helt stängt. Näten vid stationer, flygplatser och busstationer är hårt belastade, och det är den enda period då förhandsbokning verkligen är nödvändig.

Återföreningsdagen i slutet av april i kombination med första maj skapar en lång inhemsk helg som fyller kustorterna.

Nationaldagshelgen i början av september gör detsamma i mindre skala.

Tyfonsäsongen påverkar mellersta kusten ungefär från augusti till november, och kraftigt oväder ger störningar i infrastrukturen såväl som i resandet. Hoi An översvämmas regelbundet under den perioden.

Installera hemma på wifi innan du flyger och slå sedan på dataroaming för eSIM-linjen efter landning. Genomgången finns på /get-connected, listan över kompatibla telefoner på /device-check och den daterade prisjämförelsen på /compare.