日本のeSIM：ネットワーク・つながらない場所・データ量の目安

日本には全国規模の通信事業者が4社あります。NTTドコモは地方や山間部でのカバー範囲がもっとも広く、トラベルeSIMがまず選ぶネットワークです。KDDI（au）はそれに次ぐ規模で、歴史的に沿岸部と北日本に強みがあります。ソフトバンクは大都市圏で高密度です。楽天モバイルはもっとも新しく、都市部を離れると自社網は薄くなりますが、届かないエリアではauの回線にローミングします。

トラベルeSIMは、これらのいずれかに属するのではなく、1社または複数社にローミングして接続します。実際上の意味は、あるキャリアに穴があるエリアでも、2つ目のネットワークに届くローミングプロファイルなら切り替わって使えるということです。これは山がちな地形では本当に効いてきます。

5Gは都市部と主要幹線沿いに広く展開され、人が住んでいるエリアではLTEが事実上どこでも入ります。特定の速度が出るという約束でプランを選ばないでください。日本で大事なのは、ある通りで5Gが掴めるかどうかではなく、どこへ行ってもLTEの下限が高いことです。

日本の圏外エリアは地理的で、しかも予測できます。だからこそ、あらかじめ手を打っておけます。

まず日本アルプスです。上高地、乗鞍、穂高あたりの森林限界より上の登山ルートは、長い区間にわたって電波を失います。富士山も、臨時基地局が稼働していない登山シーズン外の高所ルートでは同じです。歩き始める前にオフライン地図をダウンロードしておいてください。

次に長い鉄道トンネルです。北海道へ渡る青函トンネルは、数十キロにわたって海底を走るあいだ圏外になります。東京〜金沢間の脊梁山脈を貫く新幹線のトンネルや九州新幹線のトンネルでは、短い切断が繰り返し起こります。ビデオ通話は途切れますが、再開できるダウンロードなら問題ありません。

北海道の地方部、四国の内陸、沖縄や瀬戸内海の小さな島々は、主要道路から離れると実際に穴があります。フェリーは外洋で電波を失い、港が近づくとまた入ります。

地下はむしろその逆です。東京、大阪、名古屋、福岡、札幌の地下鉄はトンネル内もホームも連続してカバーされています。これはどの国でも当たり前のことではありませんし、通勤・移動中はオフラインになるつもりで予定を立てる前に知っておく価値があります。

データのいちばんの使いどころは電車です。日本の経路検索は本当に複雑で、同じ都市の中でJRと複数の私鉄が重なり合っています。だから旅行者はアプリに頼りきりになり、検索するたびに通信が発生します。自宅にいるときよりずっと頻繁に乗換案内アプリを開くつもりで見積もってください。

主要路線の新幹線には車内Wi-Fiがあり、メッセージのやり取りには使えますが、満席の1編成で共有するものなので、自分の回線の代わりにはなりません。在来線や快速には基本的にありません。

ICカード（Suica、PASMO、ICOCA と各地方の同等カード）は、交通機関やコンビニでの支払いの標準的な手段です。物理カードはデータを一切使いません。スマートフォンのウォレットに追加したものは、チャージするときに通信が必要です。これは小さいけれど実在する依存関係で、データ残量とICカード残高が同時に尽きるのは、避けられるはずの悲しい午後です。

高速バスや地方のローカル線は、上に挙げたエリアへあなたを連れて行きます。主要幹線を外れる行程は、道順をすでに保存してあるべき区間だと考えてください。

いちばん滑らかなのは羽田です。ターミナル内はゲート前まで電波があるので、出発前にインストールしておいたeSIMは、まだ滑走路を走っているうちに接続します。都心へ向かう京急線も東京モノレールもカバーされています。

成田もターミナル内は同じで、成田エクスプレスも京成スカイライナーも、都内までの大半の区間で電波を保ちます。トンネルでの短い切断はあります。

関西国際空港は人工島の上にありますが、大阪・京都方面の鉄道でもバスでも、連絡橋を渡るあいだ接続は保たれます。

主要空港にはいずれも無料Wi-Fiがあり、eSIMを持たずに着いてしまってもプロファイルをダウンロードするには十分です。ただし自宅でやるより時間もかかり、気も焦ります。しかも空港ネットワークによっては登録画面が挟まり、その突破自体が使える回線があったほうが楽なのです。飛ぶ前にインストールしてください。

中部国際空港（セントレア）、新千歳、福岡、那覇も同じです。ターミナル内も、市街地への移動中もカバーされています。

多くの旅行者にとって最大の消費源は乗換案内です。単純に使う回数が多いからです。1回の検索は小さくても、東京を歩き回る1日で何十回にもなります。

2番目は翻訳で、これは思っているより重くなります。実際に役立つのはメニューや看板、パッケージにカメラを向けるカメラ翻訳で、これは画像をアップロードするからです。翻訳に頼るつもりなら、出発前に日本語のオフライン言語パックをダウンロードしておいてください。それだけでコストの大半が消えます。

3番目は写真のバックアップで、制限をかけなければ圧倒的に最大です。日本は人がたくさん写真を撮る国で、モバイル回線でバックアップする設定のままだと、京都での1日で数ギガバイトのアップロードが発生することもあります。

現実的な数字として、地図・乗換案内・メッセージ・翻訳・そこそこの写真共有をする旅行者で、1日あたりおよそ500〜800MBです。1週間の旅なら5GBに余裕を持って収まり、2週間なら10GBです。ノートPCにテザリングする場合や、長い列車移動で動画を見る場合は、ひとつ上のサイズを選んでください。

日本では日本の電話番号を取得するのに本人確認が必要です。音声通話つきの現地SIMを買うときにパスポートの提示を求められ、長期の契約では在留カードが必要になるのはそのためです。

データ専用のサービスは扱いが違います。日本の電話番号を持たないプリペイドのデータSIMやトラベルeSIMは、その手続きなしで旅行者に販売されています。だからこそeSIMはオンラインで購入でき、書類の手間ゼロで到着前にインストールできるのです。

実務上の結論はこうです。日本の電話番号が必要なら——長期滞在、賃貸契約、銀行口座、国内番号を要求するサービスのために——トラベルeSIMは適した道具ではなく、現地の契約が必要です。旅行のためなら、データ専用という選択は合法であり、標準的です。

日本はたいていのアジア地域バンドルに含まれています。同じ旅程で韓国、台湾、香港を回るなら検討する価値があります。日本だけの旅なら、ほぼ常に国別プランのほうがお得です。地域プランは、その広さの分だけ価格がついているからです。

日本には陸の国境がないので、意図しないローミングを心配する必要はありません。ヨーロッパで人がはまるあの状況は、ここでは単純に起こりません。

ひとつ知っておくとよい例外があります。沖縄は日本のキャリアが完全にカバーしているので、台北のほうが東京より近いにもかかわらず、別のプランは必要ありません。

日本には全国的な旅行のピークが3つあり、電車もそれを支える基地局もいっぱいになります。12月末から1月第1週にかけての年末年始、4月末から5月初旬にかけてのゴールデンウィーク、そして8月中旬のお盆です。この時期は、主要駅、混雑した新幹線のホーム、観光エリアで通信が遅くなると考えてください。障害ではありませんが、まさに接続を確かめたいときに目に見えて劣化します。

3月下旬から4月初旬の桜の時期は、限られた数の公園に途方もない人数が集中します。満開の週末の午後の上野、目黒、大阪城は、日本で本当に何も読み込めなくなりうる数少ない場所です。

7月から8月にかけての大規模な花火大会も、範囲は狭いものの同じことが起こります。そこで誰かと待ち合わせるなら、着いてからメッセージでやり取りするのではなく、行く前に集合場所を決めておいてください。

vigxoの日本eSIMではテザリングが普通に使えます。ふたり旅ではよくある使い方で、片方のスマートフォンがプランを持ち、もう片方がテザリングに参加します。

気をつけたいのは、ノートPCがテザリングに繋がったときの挙動がスマートフォンとまったく違うことです。デスクトップ版のフルページを読み込みますし、ホテルのWi-Fiに繋がったつもりで今こそOSアップデートの好機だと判断することもあります。移動しながら仕事をするつもりなら、おおよそ倍を見込み、出発前にPCのアップデート設定を確認してください。

この点では日本の高密度なWi-Fi環境が助けになります。コンビニ、駅、たいていのカフェに無料のネットワークがあり、重い作業をそこで済ませるのが、小さめのプランを長持ちさせるいちばん簡単な方法です。

出発前に自宅でeSIMをインストールし、着陸したらその回線のデータローミングをオンにする。それだけで入国審査に着く前にはつながっています。QRコードが読み取れないときの対処も含めた手順の全体は /get-connected に、対応端末の一覧は /device-check に、他社との日付つき価格比較は /compare にあります。