เอเชีย · จุดหมายปลายทาง

eSIM อินโดนีเซีย: สัญญาณ เครือข่าย ปริมาณเน็ต

ใช้เวลาอ่าน 8 นาที · อัปเดตเมื่อ 6 สิงหาคม 2569

อินโดนีเซียคือเกาะหนึ่งหมื่นเจ็ดพันเกาะ และพื้นที่ครอบคลุมก็ต่างกันไปตามนั้น ชวากับบาหลีหนาแน่น เร็ว และมีสัญญาณทั่วถึง เคลื่อนไปทางตะวันออกหรือเข้าไปในตอนในของเกาะ ภาพก็เปลี่ยนอย่างรวดเร็ว และเมื่อคุณไปถึงปาปัวหรือเกาะเล็ก ๆ ในนูซาเต็งการา เครือข่ายก็เป็นคนละเรื่องกันเลย คู่มือนี้จะบอกว่าคุณได้ใช้ผู้ให้บริการรายไหน พื้นที่ครอบคลุมเสื่อมลงอย่างไรเมื่อคุณเดินทาง ช่องโหว่บนภูเขาไฟและบนเรือเฟอร์รี และทริปอินโดนีเซียกินเน็ตแค่ไหน

คุณได้ใช้เครือข่ายไหนบ้างในอินโดนีเซีย

อินโดนีเซียมีผู้ให้บริการหลักสามรายหลังการควบรวม Telkomsel ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Telkom ของรัฐ มีพื้นที่ครอบคลุมกว้างที่สุดแบบทิ้งห่าง และเป็นเครือข่ายเดียวที่มีอยู่จริงจังทั่วหมู่เกาะทางตะวันออก นี่คือข้อเท็จจริงเรื่องเครือข่ายที่สำคัญที่สุดข้อเดียวเกี่ยวกับประเทศนี้ Indosat Ooredoo Hutchison เป็นอันดับสองที่มีสัญญาณดีในชวา บาหลี สุมาตรา และเมืองใหญ่ ส่วน XL Axiata คือรายที่สาม

eSIM สำหรับนักท่องเที่ยวโรมมิ่งเข้าเครือข่ายเหล่านี้แทนที่จะสมัครกับรายใดรายหนึ่ง ในจุดที่โปรไฟล์โรมมิ่งเข้าถึง Telkomsel ได้ ระยะที่ใช้งานได้จริงทั่วหมู่เกาะก็กว้างกว่าโปรไฟล์ที่จำกัดอยู่แค่เจ้าอื่นมาก

5G ติดตั้งแล้วในจาการ์ตา สุราบายา บาหลี และเมืองใหญ่ ส่วน 4G ครอบคลุมชวา บาหลี และส่วนที่มีคนอยู่ของสุมาตรากับสุลาเวสีได้ดี เลยจากนั้นมันบางลง และในภาคตะวันออกไกลก็เบาบางมาก

ตรงไหนที่สัญญาณหายจริง

ในเชิงภูมิศาสตร์ รูปแบบนั้นเรียบง่าย คือพื้นที่ครอบคลุมเดินตามประชากร และประชากรอินโดนีเซียก็กระจุกตัวอยู่บนเกาะชวาเป็นส่วนใหญ่

ชวากับบาหลีมีสัญญาณดีทั่วทั้งเกาะ รวมถึงเขตชนบทและพื้นที่ท่องเที่ยวตอนในอย่างอูบุดกับบันดุง

สุมาตรา สุลาเวสี และกาลิมันตัน มีสัญญาณดีในเมืองและตามถนนสายหลัก และมีช่องโหว่มากในตอนในของเกาะ ทั้งป่าฝนกาลิมันตัน ที่สูงของสุลาเวสี และตอนในของสุมาตราที่ห่างจากทางหลวงทรานส์สุมาตรา ล้วนขาดสัญญาณเป็นช่วงยาว ๆ

นูซาเต็งการา ทั้งลอมบอก ฟลอเรส ซุมบาวา และโคโมโด เป็นแบบผสม เมืองและศูนย์กลางท่องเที่ยวมีสัญญาณ ถนนระหว่างกันไม่แน่นอน และเกาะเล็ก ๆ มักไม่มีเลย ส่วนอุทยานแห่งชาติโคโมโดเองมีสัญญาณจำกัดมาก

ปาปัวและปาปัวตะวันตกเบาบางที่สุด คือมีสัญญาณในตัวเมืองและแทบไม่มีเลยทั่วพื้นที่ตอนใน

การเดินขึ้นภูเขาไฟเป็นกรณีเฉพาะที่ควรกล่าวถึงเพราะผู้มาเยือนจำนวนมากทำกัน โบรโม อีเจน รินจานี และเมอราปี มีสัญญาณที่ฐานและจุดชมวิว และขาดสัญญาณบนเส้นทางไต่ขึ้น โดยเฉพาะรินจานีซึ่งเป็นการเดินหลายวันที่อยู่นอกพื้นที่สัญญาณเป็นส่วนใหญ่

เรือเฟอร์รีระหว่างเกาะขาดสัญญาณเมื่ออยู่กลางทะเลเปิด เส้นทางบาหลีไปลอมบอกและหมู่เกาะกีลีสั้นพอที่จะมีสัญญาณบางส่วน ส่วนเส้นทาง Pelni ที่ยาวกว่าซึ่งข้ามหมู่เกาะจะออฟไลน์อยู่หลายชั่วโมง

การเดินทาง และแต่ละแบบต้องใช้เน็ตแค่ไหน

แอปเรียกรถเป็นแกนกลาง และเหมือนในเวียดนามกับไทย มันครอบคลุมทั้งมอเตอร์ไซค์รับจ้างและรถยนต์ ในจาการ์ตาและบาหลีมันคือวิธีที่ผู้มาเยือนส่วนใหญ่ใช้เดินทาง และยังรองรับการสั่งอาหารกับการส่งของด้วย มันต้องใช้การเชื่อมต่อ ณ จังหวะที่จอง

ในบาหลีโดยเฉพาะ มีบางพื้นที่ที่การรับผู้โดยสารของแอปเรียกรถถูกจำกัดโดยข้อตกลงท้องถิ่น คนขับจึงอาจขอให้คุณเดินไปยังจุดใกล้เคียง นั่นเป็นเรื่องท้องถิ่นไม่ใช่เรื่องเครือข่าย แต่มันแปลว่าการมีเน็ตไว้สื่อสารกับคนขับมีความหมาย

เที่ยวบินในประเทศคือวิธีที่คุณจะข้ามหมู่เกาะ ระยะทางที่ดูสั้นบนแผนที่ไม่ได้สั้นจริง สนามบินบนเส้นทางหลักมีสัญญาณดี

เรือเฟอร์รีเชื่อมเกาะที่อยู่ใกล้กันและถูกใช้งานหนัก ส่วนบริการ Pelni แบบค้างคืนข้ามทะเลเปิดเป็นเวลานาน

การเช่าสกูตเตอร์มีอยู่ทั่วไปในบาหลีและลอมบอก และเป็นวิธีเดินทางที่มีโอกาสพาคุณเข้าไปในช่องโหว่ในตอนในของเกาะมากที่สุด ให้ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์

ขาเข้า: จาการ์ตา บาหลี และประตูระดับภูมิภาค

สนามบินซูการ์โน-ฮัตตาในจาการ์ตามีสัญญาณทั่วทั้งสนามบิน พร้อมการเชื่อมต่อทั้งทางรถไฟและทางถนนที่มีสัญญาณเข้าเมือง รถไฟเชื่อมสนามบินเป็นตัวเลือกที่พึ่งได้เมื่อดูจากสภาพจราจรจาการ์ตา

สนามบินงูระห์ไรในบาหลีมีสัญญาณที่อาคารผู้โดยสารและตลอดเส้นทางรถไปกูตา เซมินยัก จังกู และอูบุด

สุราบายา เมดัน มากัสซาร์ ยอกยาการ์ตา และลอมบอก ล้วนมีสัญญาณที่อาคารผู้โดยสารและมีสัญญาณตลอดเส้นทางเดินทางต่อ

การมาถึงโดยเชื่อมต่ออยู่แล้วมีความหมายที่นี่ด้วยเหตุผลเรื่องแอปเรียกรถ คือการใช้บริการแท็กซี่ที่สนามบินในอินโดนีเซียอาจแพงกว่าการจองรถผ่านแอปมาก และการจองก็ต้องใช้เน็ตก่อนที่คุณจะออกจากอาคารผู้โดยสาร

ไวไฟสนามบินมีให้ใช้ที่สนามบินหลัก แต่มักช้าในช่วงพีคที่เครื่องลง ให้ติดตั้งที่บ้าน

อะไรกินเน็ตจริง ๆ ในอินโดนีเซีย

แอปเรียกรถนำมาเป็นอันดับหนึ่ง ถูกใช้วันละหลายครั้งและใช้ทำอะไรมากกว่าการเดินทาง

แผนที่ตามมาเป็นอันดับสองและถูกใช้หนัก โดยเฉพาะในบาหลีที่โครงข่ายถนนหนาแน่น เล็ก และมีป้ายบอกทางไม่ดี

แอปแชทรับภาระการสื่อสารเชิงธุรกิจเป็นส่วนใหญ่ ทั้งที่พัก คนขับรถ บริษัททัวร์ และร้านอาหาร ล้วนติดต่อกันทางข้อความเป็นเรื่องปกติ

การแปลภาษาเป็นภาระระดับปานกลาง ภาษาอินโดนีเซียใช้อักษรละตินและอ่านออกเสียงได้ค่อนข้างง่าย ภาระจึงต่ำกว่าในไทยหรือจีน แต่เมนูและป้ายนอกเขตท่องเที่ยวก็ยังต้องใช้อยู่

การสำรองรูปภาพคือตัวกินเน็ตที่ควบคุมไม่ได้ที่ใหญ่ที่สุด ตั้งให้ทำเฉพาะบนไวไฟ

ตัวเลขตามความเป็นจริงสำหรับแผนที่ แอปเรียกรถ แชท และโซเชียลพอประมาณคือ 500 ถึง 800 MB ต่อวัน แพ็กเกจ 5 GB ครอบคลุมหนึ่งสัปดาห์ ส่วน 10 GB ครอบคลุมสองสัปดาห์หรือทริปเที่ยวข้ามเกาะที่ต้องนำทางมากขึ้น

การลงทะเบียนซิมและข้อกฎหมาย

อินโดนีเซียกำหนดให้ลงทะเบียนยืนยันตัวตนสำหรับซิมที่มีเบอร์อินโดนีเซีย โดยผูกกับเอกสารแสดงตน สำหรับผู้มาเยือนแปลว่าต้องแสดงพาสปอร์ต และขั้นตอนนี้ถูกบังคับใช้จริง

eSIM สำหรับนักท่องเที่ยวที่เป็นแบบเน็ตอย่างเดียวและไม่มีเบอร์อินโดนีเซียอยู่นอกข้อกำหนดนั้น จึงซื้อออนไลน์และติดตั้งก่อนมาถึงได้

อินโดนีเซียยังเคยใช้ข้อกำหนดการลงทะเบียนตัวเครื่องสำหรับมือถือที่นำเข้าประเทศในบางกรณีด้วย เช่นเดียวกับกฎแบบนี้ทุกข้อ รายละเอียดเปลี่ยนแปลงได้และผลกระทบก็ตกอยู่ที่มือถือของคุณ ถ้าคุณจะอยู่นาน หรือวางแผนจะใช้ซิมท้องถิ่น ให้ตรวจสอบสถานะปัจจุบันกับแหล่งข้อมูลทางการของอินโดนีเซีย แทนที่จะพึ่งคู่มือท่องเที่ยว

แพ็กเกจภูมิภาคและการรวมกับประเทศเพื่อนบ้าน

อินโดนีเซียอยู่ในแพ็กเกจภูมิภาคเอเชียทุกตัว สิงคโปร์กับมาเลเซียคือการรวมที่ชัดเจนเมื่อดูว่าแผนการเดินทางจำนวนมากผ่านสองประเทศนั้น และออสเตรเลียก็เป็นขาต่อที่พบบ่อย แม้ออสเตรเลียมักจะไม่ได้อยู่ในแพ็กเกจภูมิภาคเดียวกัน จึงควรตรวจสอบ

สำหรับทริปที่อยู่แต่ในอินโดนีเซีย แพ็กเกจรายประเทศคุ้มกว่า เพราะประเทศนี้ใหญ่พอที่ความกว้างระดับภูมิภาคไม่ได้เพิ่มอะไรเลย

พรมแดนทางบกมีกับมาเลเซียบนเกาะบอร์เนียว กับปาปัวนิวกินี และกับติมอร์-เลสเต ทั้งสามแห่งมีการสลับเครือข่ายใกล้จุดข้าม และทั้งสามเป็นจุดหมายแยกต่างหาก

บาหลีกับชวาถูกครอบคลุมเหมือนกันทุกประการโดยแพ็กเกจอินโดนีเซีย ไม่มีการแบ่งแยกภายใน แต่ให้คำนึงว่าคำกล่าวอ้างเรื่องพื้นที่ครอบคลุมอินโดนีเซียของแพ็กเกจหนึ่ง ๆ มักสะท้อนภาคตะวันตกที่มีคนอยู่มากกว่าปาปัว

ฤดูกาลและงานที่ทำให้เครือข่ายแน่น

เดือนรอมฎอนและวันหยุดอีดิลฟิตริ ซึ่งคนท้องถิ่นเรียกว่าเลอบารัน ทำให้เกิดการเคลื่อนย้ายภายในประเทศครั้งใหญ่ที่สุดของปี คนหลายล้านเดินทางกลับภูมิลำเนา ระบบขนส่งอิ่มตัวนานกว่าหนึ่งสัปดาห์ และวันที่ก็เลื่อนไปทุกปีเมื่อเทียบกับปฏิทินเกรกอเรียน ให้จองทุกอย่างล่วงหน้าไกล ๆ

วันเนียปีในบาหลีเป็นกรณีที่ผิดปกติจริง ๆ และควรรู้ไว้ มันคือวันแห่งความเงียบของชาวบาหลี และทั้งเกาะก็แทบจะปิดสนิทเป็นเวลายี่สิบสี่ชั่วโมง สนามบินปิด ไม่มีใครออกนอกบ้าน ไฟถูกปิด และในช่วงไม่กี่ปีมานี้บริการอินเทอร์เน็ตและดาต้ามือถือบนเกาะก็ถูกจำกัดในวันนั้น ถ้าทริปของคุณคาบเกี่ยววันเนียปี ให้วางแผนว่าจะออฟไลน์และเตรียมของไว้ล่วงหน้า

ช่วงคริสต์มาสและปีใหม่ทำให้บาหลีเต็มเกินความจุปกติ เช่นเดียวกับช่วงฤดูร้อนของยุโรปในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม

การปะทุของภูเขาไฟเป็นตัวก่อกวนเป็นครั้งคราว การปะทุทำให้สนามบินปิดโดยแจ้งล่วงหน้าไม่นาน โดยมักกระทบบาหลีเมื่อเถ้าถ่านลอยมาจากชวา และข้อมูลเรื่องนี้ก็มาทางแอป

การติดตั้ง ความเข้ากันได้ และราคา

ติดตั้งที่บ้านบนไวไฟก่อนบิน แล้วเปิดดาต้าโรมมิ่งของซิม eSIM หลังลงจอด วิธีทำอยู่ที่ /get-connected รายชื่อเครื่องที่รองรับอยู่ที่ /device-check และตารางเทียบราคาพร้อมวันที่อยู่ที่ /compare

รับ eSIM อินโดนีเซีย ของคุณ

ลิงก์ติดตั้งแตะครั้งเดียวส่งทางอีเมล พร้อมคิวอาร์โค้ด · คืนเงินเต็มจำนวนก่อนการติดตั้ง

คำถาม

eSIM อินโดนีเซียของ vigxo ใช้เครือข่ายไหน?

มันโรมมิ่งเข้าผู้ให้บริการระดับประเทศของอินโดนีเซีย แทนที่จะเป็นสมาชิกของรายใดรายหนึ่ง โดย Telkomsel มีพื้นที่ครอบคลุมกว้างที่สุดแบบทิ้งห่างและเป็นเครือข่ายเดียวที่มีอยู่จริงจังทั่วหมู่เกาะทางตะวันออก ความต่างนั้นมีความหมายมากเมื่อคุณออกจากชวาและบาหลี

พื้นที่สัญญาณเปลี่ยนไปไหมเมื่อออกจากบาหลี?

เปลี่ยนมาก ชวากับบาหลีมีสัญญาณดีทั่วทั้งเกาะ ส่วนสุมาตรา สุลาเวสี และกาลิมันตัน มีสัญญาณดีในเมืองและตามถนนสายหลักโดยมีช่องโหว่ใหญ่ในตอนใน นูซาเต็งการาเป็นแบบผสม และปาปัวเบาบางโดยแทบไม่มีสัญญาณเลยทั่วพื้นที่ตอนใน

ไปอินโดนีเซียหนึ่งสัปดาห์ต้องใช้เน็ตเท่าไร?

ราว 5 GB กำลังสบาย แอปเรียกรถ แผนที่ แชท และโซเชียลพอประมาณตกราว 500 ถึง 800 MB ต่อวัน เลือก 10 GB สำหรับสองสัปดาห์หรือทริปเที่ยวข้ามเกาะ ที่การนำทางและการจองใหม่ดันการใช้งานให้สูงขึ้น

ช่วงวันเนียปีในบาหลีเน็ตของฉันจะเป็นอย่างไร?

เนียปีคือวันแห่งความเงียบของชาวบาหลี ที่ทั้งเกาะปิดสนิทเป็นเวลายี่สิบสี่ชั่วโมง สนามบินปิดและไม่มีใครออกนอกบ้าน ในช่วงไม่กี่ปีมานี้บริการดาต้ามือถือและอินเทอร์เน็ตบนเกาะถูกจำกัดในวันนั้น จึงควรวางแผนว่าจะออฟไลน์และเตรียมตัวไว้ล่วงหน้า

ระหว่างเดินขึ้นภูเขาไฟจะมีสัญญาณไหม?

ที่ฐานและจุดชมวิวโดยทั่วไปมี ส่วนบนเส้นทางไต่ขึ้นมักไม่มี โบรโม อีเจน เมอราปี และโดยเฉพาะรินจานี ขาดสัญญาณระหว่างไต่ และรินจานีก็เป็นการเดินหลายวันที่อยู่นอกพื้นที่สัญญาณเป็นส่วนใหญ่

จะได้เบอร์โทรศัพท์อินโดนีเซียด้วยไหม?

ไม่ได้ eSIM สำหรับนักท่องเที่ยวเป็นแบบเน็ตอย่างเดียว เบอร์เดิมของคุณยังใช้งานอยู่บนซิมเดิมสำหรับโทรและรับข้อความ อินโดนีเซียกำหนดให้ลงทะเบียนยืนยันตัวตนสำหรับเบอร์ท้องถิ่น ซึ่งเส้นทาง eSIM เลี่ยงไปได้

อินโดนีเซียมีกฎการลงทะเบียนตัวเครื่องไหม?

อินโดนีเซียเคยใช้ข้อกำหนดการลงทะเบียนตัวเครื่องสำหรับมือถือที่นำเข้าประเทศในบางกรณี กฎแบบนี้เปลี่ยนแปลงได้และผลกระทบก็ตกอยู่ที่มือถือของคุณ ไม่ใช่แค่กระเป๋าเงิน ให้ตรวจสอบสถานะปัจจุบันกับแหล่งข้อมูลทางการของอินโดนีเซียถ้าคุณจะอยู่นานหรือวางแผนจะใช้ซิมท้องถิ่น

ต้องมีเน็ตเพื่อใช้แอปเรียกรถไหม?

ต้องมี และมันเป็นการใช้แพ็กเกจที่คุ้มค่าที่สุดที่นี่ แอปเรียกรถครอบคลุมทั้งมอเตอร์ไซค์รับจ้าง รถยนต์ การสั่งอาหาร และการส่งของ อีกทั้งบริการแท็กซี่ที่สนามบินอาจแพงกว่าการจองรถผ่านแอปมาก ซึ่งการจองต้องใช้เน็ตก่อนที่คุณจะออกจากอาคารผู้โดยสาร

บนเรือเฟอร์รีระหว่างเกาะจะมีสัญญาณไหม?

บนเส้นทางสั้นอย่างบาหลีไปลอมบอกหรือหมู่เกาะกีลี มีบางส่วน ส่วนบนเส้นทาง Pelni ที่ยาวกว่าซึ่งข้ามหมู่เกาะ ไม่มี เพราะช่วงเหล่านั้นออฟไลน์ครั้งละหลายชั่วโมง

eSIM ภูมิภาคเอเชียครอบคลุมอินโดนีเซียไหม?

ครอบคลุม สิงคโปร์กับมาเลเซียคือการรวมตามธรรมชาติเมื่อดูว่าแผนการเดินทางจำนวนมากผ่านสองประเทศนั้น ส่วนออสเตรเลียเป็นขาต่อที่พบบ่อยแต่มักไม่ได้อยู่ในแพ็กเกจภูมิภาคเดียวกัน จึงควรตรวจรายชื่อประเทศถ้านั่นคือเส้นทางของคุณ

ช่วงเลอบารันเน็ตช้าลงไหม?

ที่ศูนย์กลางคมนาคม ช้าลงมาก อีดิลฟิตริทำให้เกิดการเคลื่อนย้ายภายในประเทศครั้งใหญ่ที่สุดของปี โดยคนหลายล้านเดินทางกลับภูมิลำเนาและระบบขนส่งอิ่มตัวนานกว่าหนึ่งสัปดาห์ วันที่เลื่อนไปทุกปี จึงควรเช็กตอนคุณจอง

ในอุทยานแห่งชาติโคโมโดจะมีสัญญาณไหม?

จำกัดมาก ตัวอุทยานและเกาะเล็ก ๆ โดยรอบในนูซาเต็งการามีสัญญาณน้อยถึงไม่มีเลย และการเดินทางด้วยเรือไปที่นั่นก็ข้ามทะเลเปิด ให้ถือว่าทริปโคโมโดคือช่วงออฟไลน์เป็นส่วนใหญ่และเตรียมตัวตามนั้น

อ่านต่อ